Schuberth SC2, SC2 Standard e SC Edge a confronto

I sistemi di comunicazione stanno diventando sempre più popolari tra i motociclisti. Anche io li uso ormai da molti anni, sia per passare il tempo durante noiose tratte autostradali, sia per "fare due chiacchiere" (=scherzare) con gli amici durante un giro. In generale esistono due tipi di sistemi di comunicazione. Uno sono i sistemi universali, che vengono fissati esternamente al casco in vari modi. Le normative legali per caschi e accessori sono diventate però più severe negli ultimi anni, motivo per cui sempre più produttori di caschi passano al secondo gruppo di sistemi, quelli integrati. In questo segmento Schuberth è stata una delle pioniere e offre ormai tre diverse varianti del sistema SC.

Nel caso qualcuno non abbia ancora avuto contatti con il sistema Schuberth, ecco il funzionamento di base. Il sistema di comunicazione Schuberth SC è sviluppato appositamente per gli attuali modelli di casco C5, C5 Carbon, E2, S3 e J2. Questi caschi sono già predisposti in fabbrica per il montaggio successivo: all'interno della calotta sono integrate tre antenne per Bluetooth, intercom mesh e radio FM, oltre agli altoparlanti HD. Questo elimina la necessità di posare cavi complessi o di montare supporti esterni: la tecnologia è integrata senza soluzione di continuità nel design del casco e otticamente discreta.

Il montaggio del sistema è particolarmente semplice e non richiede attrezzi. Innanzitutto si rimuovono le coperture del microfono, del telecomando laterale e dell'unità principale. Successivamente si inseriscono il microfono a braccio e l'unità di comando negli appositi alloggiamenti, prima di montare l'unità principale sul retro del casco. Dopo l'aggancio dei moduli il sistema è immediatamente pronto all'uso e può essere configurato tramite l'apposita app per smartphone oppure direttamente tramite il telecomando montato sul casco. Questo sistema plug&play è molto ben concepito e l'installazione non potrebbe essere quasi più semplice. Ho un solo suggerimento di miglioramento per le versioni future: se il telecomando laterale avesse anche un piccolo collegamento via cavo, si potrebbe evitare sia il controllo della batteria a bottone sia l'a volte faticoso accoppiamento tra telecomando e modulo principale. A parte questo, il montaggio dei sistemi SC è un gioco da ragazzi.

Lo Schuberth SC2 è la soluzione premium di Schuberth basata su SENA. Si affida al Bluetooth 5.0 e alla tecnologia Mesh 3.0, con cui è possibile collegare fino a 24 piloti in un Group Mesh. Inoltre l'Open Mesh offre la possibilità di passare tra 9 canali di comunicazione, in modo simile a una rete radio. La portata arriva fino a 2 km in campo aperto, mentre le antenne integrate per Bluetooth, mesh e radio FM ottimizzano la qualità della connessione. Oltre al multitasking audio e a un'eccellente qualità audio HD, l'SC2 supporta comandi vocali multilingue nonché l'integrazione di Siri e Google Assistant. Il sistema si configura tramite l'app Schuberth SC2, mentre l'uso avviene direttamente tramite il telecomando integrato ergonomicamente nel casco. La batteria dell'SC2 dovrebbe durare 8 ore in modalità mesh. Senza mesh l'autonomia sale a 12 ore.

L'SC Edge si basa sulla tecnologia Cardo PACKTALK Edge ed estende l'integrazione ai modelli C5 Carbon, E2 Carbon, C5, E2, S3 e J2. Utilizza il Bluetooth 5.2 e la Dynamic Mesh Communication (DMC) di 2a generazione, che consente un accoppiamento particolarmente semplice e una rete automatica e autorigenerante per gruppi fino a 15 partecipanti. La portata dell'intercom è di 1,6 km in campo aperto e può essere estesa grazie all'inoltro mesh tra i partecipanti. Con Natural Voice le funzioni possono essere controllate a mani libere tramite comando vocale, e gli aggiornamenti firmware avvengono comodamente over-the-air. Come nell'SC2, altoparlanti e microfono HD integrati garantiscono una comunicazione chiara; l'app Cardo Connect si distingue inoltre per l'equalizzatore, la semplice configurazione dei gruppi e l'uso intuitivo. L'SC2 Edge dovrebbe garantire 13 ore di autonomia prima di dover essere ricaricato. Inoltre, a differenza dei sistemi Sena, può essere ricaricato anche durante l'uso.

Lo Schuberth SC2 Standard si basa sulla tecnologia SENA 10S ed è interessante per chi non intende collegarsi con grandi gruppi, ma vuole restare in contatto solo in piccola squadra o addirittura solo in due su una moto. L'SC2 Standard offre una classica connessione Bluetooth 5.1 con intercom a 4 vie. La portata arriva fino a 1 km in campo aperto, ma non viene costruita una rete di comunicazione come nel mesh, per cui il segnale si interrompe più rapidamente in presenza di ostacoli o di maggiore distanza tra i membri del gruppo. Inoltre l'SC2 Standard dispone di una radio FM integrata e della possibilità di controllo tramite Siri o Google Assistant. A differenza delle varianti basate su mesh, l'SC2 Standard punta interamente sul collaudato accoppiamento Bluetooth, ma si distingue comunque per un utilizzo altrettanto semplice e per l'integrazione senza complicazioni nei caschi Schuberth.

Con un prezzo consigliato di 259 €, l'SC2 Standard è decisamente più economico rispetto ai sistemi mesh da 369 €. A mio parere, grazie al focus sul Bluetooth, il sistema conviene soprattutto per le coppie che viaggiano vicine su moto separate oppure insieme sulla stessa moto. In questo modo non si sente la mancanza della portata del mesh, ma si può comunque parlare, ascoltare musica e molto altro.

La scelta tra l'SC2 basato su SENA e l'SC Edge basato su Cardo dipende soprattutto dalle preferenze personali e dal sistema più diffuso nel proprio ambiente. Anche se in linea di principio sono compatibili con sistemi dell'altro produttore, entrambi i sistemi funzionano fondamentalmente al meglio all'interno del proprio ecosistema. Chi ha già amici o compagni di viaggio che usano Sena dovrebbe quindi restare sull'SC2. Chi invece viaggia con un gruppo che usa già Cardo è meglio servito dall'SC Edge. Il collegamento con altri produttori resta possibile, ma la piena varietà di funzioni - in particolare in modalità mesh - si sviluppa solo all'interno dello stesso marchio.

Inoltre i sistemi si differenziano soprattutto nel concetto di utilizzo, senza che uno sia chiaramente migliore dell'altro. Entrambi richiedono una certa abitudine per utilizzare funzioni più complesse come l'accoppiamento di più piloti o la condivisione della musica. I comandi semplici e le funzioni di base, invece, si imparano rapidamente in entrambi i casi e si possono utilizzare in modo affidabile. Mentre l'SC2 viene gestito tramite l'app Schuberth, l'SC Edge si affida all'app Cardo Connect. Quest'ultima è quella da me personalmente preferita, dato che la uso da più tempo e ne apprezzo la struttura intuitiva. Un chiaro vantaggio della soluzione Cardo è inoltre la possibilità di aggiornamenti over-the-air, che mantengono il sistema aggiornato senza complicazioni e portano regolarmente nuovi miglioramenti.

In termini di qualità audio i due sistemi si sfidano ai massimi livelli. L'eccellente insonorizzazione dei caschi Schuberth - in particolare del C5 - migliora ulteriormente questo risultato in modo evidente. Entrambi i sistemi offrono un suono chiaro e regolabile secondo necessità. Anche la qualità vocale trasmessa è di tutto rispetto. Solo in ambienti molto rumorosi, ad esempio su moto senza cupolino in autostrada, emerge un piccolo vantaggio dell'SC Edge: il microfono fortemente direzionale della tecnologia Cardo offre in questo caso una soppressione del rumore particolarmente affidabile, che migliora l'intelligibilità vocale anche in condizioni difficili. Nel complesso, però, entrambi i sistemi offrono un livello tecnico impressionante, per cui la decisione dipende sostanzialmente dalla piattaforma preferita e dall'ambiente di comunicazione esistente.

Chi, dopo questa panoramica sui prodotti, ha ancora più interesse per i sistemi SC di Schuberth, consigliamo di visitare il sito web di Schuberth. Lì si trovano non solo i prezzi più aggiornati e i dati tecnici dei vari sistemi SC, ma si può anche navigare tra la ricca gamma di accessori per personalizzare un pacchetto di comunicazione secondo le proprie esigenze.