Schuberth S3, casco sport-touring alla prova

Sviluppato in un arco di tre anni, l'S3 punta a unire sportività, sicurezza e comfort in un casco sport-touring. L'S3 rispetta la norma ECE 22.06, offrendo così lo standard più aggiornato in termini di sicurezza. La sua costruzione in calotta di fibra di vetro con rinforzo aggiuntivo in fibra di carbonio garantisce un miglior assorbimento degli urti, con un peso compreso tra 1.600 e 1.700 grammi a seconda della dotazione e della calotta. Il sistema Schuberth Rescue System consente di rimuovere facilmente i guanciali in caso di incidente, aumentando sicurezza e comfort.

Il programma Schuberth Individual consente, tramite cuscinetti interni intercambiabili, un adattamento individuale a diverse forme della testa. Si consiglia di provare il casco per un periodo più lungo prima di apportare eventuali modifiche. Anche all'interno del team 1000PS è capitato che il casco calzasse perfettamente di serie, oppure che fossero necessarie modifiche per ottenere una tenuta perfetta. L'S3 è inoltre già predisposto di fabbrica per il sistema di comunicazione Schuberth SC2, il che ne consente un'integrazione e un'installazione semplici. Per il montaggio basta rimuovere due piccole coperture, una laterale e una posteriore sul casco, per agganciare lì il telecomando e l'unità di comunicazione principale.

Che si tratti di Austria, Spagna o qualsiasi altro luogo in Europa: lo Schuberth S3 accompagna il team 1000PS dal 2023 in numerosi test su strada di moto. La moto in sé ha giocato in realtà un ruolo secondario: l'S3 si adatta bene tanto alle naked sportive quanto ai sport touring confortevoli. Finché la calzata è garantita di serie o con l'ausilio di accessori, il casco Schuberth offre un'esperienza di guida molto confortevole. I guanciali in tessuti antibatterici e traspiranti danno una sensazione piacevole e ovviamente si possono rimuovere e lavare. Grazie alla doppia ventilazione al mento e alla presa d'aria frontale regolabile c'è abbastanza aria fresca, mentre l'estrattore nello spoiler lascia fuoriuscire il calore. La percezione della rumorosità è ovviamente molto soggettiva, ma lo Schuberth S3 viene valutato dal team come un casco piuttosto silenzioso, purché il mentoniere rimovibile rimanga montato.

Con il mentoniere al suo posto, l'S3 appare come completamente sigillato, il che favorisce l'isolamento acustico, ma limita la circolazione dell'aria. Chi è sensibile al peso del casco potrebbe non trovarsi bene con lo Schuberth S3. Infatti, con un peso tra 1.600 e 1.700 grammi, il casco non rientra certo tra i più leggeri sul mercato.

Come tipico dei caschi del produttore tedesco, anche l'S3 dispone di una buona dotazione. Abbiamo già menzionato la predisposizione per il sistema di comunicazione proprietario Schuberth SC2. Inoltre, il casco sport-touring è dotato di serie di una visiera parasole, così da evitare la necessità di una visiera fumé aggiuntiva. Anche la pratica fibbia a cricchetto imbottita, che facilita l'indossare e il togliere il casco, si rivela utile nell'uso quotidiano. Sebbene il sistema non offra la stessa sicurezza di una chiusura a doppio anello, offre in cambio molto più comfort.

L'S3 è disponibile in una vasta gamma di colori e grafiche ed è proposto in sette taglie, da XS (53) a 3XL (65). I prezzi partono da 549 euro per le tinte unite e 649 euro per le versioni grafiche. Ulteriori informazioni, oltre al tuo prossimo rivenditore Schuberth, li trovi qui: Schuberth S3.

Se si è disposti a indossare un casco un po' più pesante, con lo Schuberth S3 si acquista un meraviglioso casco sport-touring per l'uso quotidiano o per i grandi viaggi. Grazie al suo interno che si chiude in profondità, si percepisce una quiete assoluta all'interno del casco e non si viene disturbati da fastidiose correnti d'aria. La dotazione con predisposizione per il sistema di comunicazione Schuberth SC2 è di alta qualità e offre un pacchetto completo. Chi cerca un casco per ogni occasione dovrebbe esaminare da vicino lo Schuberth S3.