Touratech amplia il sistema di protezione per BMW R 1300 GS
Nuovo paracilindri per maggiore resistenza offroad
Touratech continua ad ampliare il suo portfolio di protezioni per la BMW R 1300 GS. Un nuovo paracilindri si aggiunge al già robusto paramotore, aumentando ulteriormente l'idoneità all'offroad.
La BMW R 1300 GS si pone al centro dell'attenzione come una moto adventure capace di affrontare sia l'asfalto che terreni impegnativi. Con l'aumento delle avventure offroad, è essenziale avere soluzioni di protezione robuste che mettano al sicuro le componenti delicate e amplino l'ambito di applicazione.
Espansione della protezione per il motore Boxer
Con la nuova protezione per coperchi delle valvole, Touratech amplia il suo sistema di protezione esistente per la BMW R 1300 GS. Questo componente completa il paramotore esistente e mira a una protezione avanzata delle zone vulnerabili dei cilindri.
Il motore Boxer è considerato un elemento centrale della serie GS. Tuttavia, a causa della sua costruzione, i cilindri sporgenti lateralmente sono particolarmente vulnerabili a danni in caso di cadute o nell'uso fuoristrada. Un'impressione del pacchetto completo è fornita dal test report della BMW R 1300 GS.
Protezione estesa per componenti sensibili
Il nuovo paracilindri è stato progettato appositamente per offrire ulteriore protezione ai delicati coperchi delle valvole. Realizzato in alluminio tridimensionale di due millimetri di spessore, copre ampiamente le aree interessate. Il montaggio avviene direttamente sul paramotore, aumentando così l'efficacia protettiva soprattutto in caso di contatti laterali con il terreno durante l'uso offroad.
Progettazione per distribuzione mirata delle forze
Una caratteristica centrale del componente è il suo design strutturale. La geometria è progettata per distribuire le forze su un'ampia superficie e ridurre i picchi di carico puntuali. Nonostante l'elevata rigidità, il peso rimane contenuto, mentre elementi in gomma antivibrazione supportano il fissaggio.
Con questo, Touratech adotta un approccio che considera sia l'efficacia protettiva che la praticità nell'uso quotidiano.
Integrazione nel design esistente
Anche dal punto di vista estetico, il paracilindri è coordinato con l'intero veicolo. Forma e linee si ispirano al design della BMW R 1300 GS e si adattano perfettamente al paramotore Touratech. In questo modo, il componente si integra sia funzionalmente che visivamente nel sistema di protezione esistente, mantenendo invariata la luce a terra e l'angolo di piega.
Base collaudata: Paramotore in acciaio inossidabile
La base continua ad essere il paramotore Touratech in acciaio inossidabile. Realizzato con tubi di 25 x 2 mm e lamiere tridimensionali, offre una protezione circostante con quattro punti di fissaggio indipendenti. Le forze vengono assorbite, distribuite lungo percorsi di carico definiti e smorzate in modo controllato attraverso punti di cessione integrati.
Prezzi e disponibilità
Il paracilindri è disponibile in due varianti - argento e nero anodizzato - al prezzo di 149,90 Euro ciascuna.
Anche il paramotore è offerto in due versioni e ha un prezzo di 349,90 Euro. Entrambi i prodotti sono disponibili per la BMW R 1300 GS e la versione Adventure. Ulteriori informazioni e prodotti sono disponibili nel Touratech Online Shop.
Focus sull'espansione funzionale nel segmento accessori
Con l'espansione del suo sistema di protezione, Touratech si rivolge specificamente ai piloti che utilizzano la loro BMW R 1300 GS in fuoristrada. La combinazione di paramotore e paracilindri dimostra una strategia di prodotto modulare, progettata per l'espandibilità e scenari d'uso specifici.