Presentata la Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026

Per l'anno modello 2026, Yamaha introduce una nuova variante della sua popolare gamma di sporttourer: la Tracer 7 e Tracer 7 GT saranno disponibili con il sistema di cambio automatizzato Y-AMT. Questa novità arricchirà la combinazione di sportività e comfort di touring con un elemento davvero interessante.

La Yamaha Tracer 7 GT, già ampiamente aggiornata per il 2025 (Qui il test della nuova generazione Yamaha Tracer 7 2025), rimane tecnicamente per lo più invariata nella nuova generazione di modelli, ma viene arricchita dal nuovo Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT). Questo sistema consente di scegliere tra un cambio completamente automatico o manuale tramite un selettore a bilanciere sul manubrio. In combinazione con il sistema Ride-by-Wire (Y-CCT) e i tre modalità di guida YRC (Sport, Street, Custom), si prevede una regolazione particolarmente armoniosa.

Che i modelli Tracer 7 non vogliano più presentarsi come semplici moto per principianti, lo dimostra l'equipaggiamento a bordo: cruise control, controllo di trazione, serbatoio maggiorato da 18 litri, forcella USD da 41 mm rivisitata, nuovi pneumatici Michelin Road 6 GT e un display TFT a colori da 5 pollici con connettività smartphone e navigazione.

• Parabrezza più alto (90 mm più alto, regolabile di 60 mm)
• Manopole riscaldate a tre livelli
• Sella comfort con imbottitura più spessa
• Pedane gommate
• Cavalletto centrale
• Valigie rigide che contengono ciascuna un casco e montate su un supporto in alluminio
• Regolazione remota del monoammortizzatore tramite rotella

Entrambe le varianti Y-AMT - Tracer 7 Y-AMT e Tracer 7 GT Y-AMT - saranno disponibili presso i concessionari Yamaha in Austria a partire da gennaio 2026. Sono previste anche versioni da 35 kW compatibili con la patente A2. In Germania, solo la Tracer 7 GT avrà l'opzione del Y-AMT. Per quanto riguarda i colori, tutto rimane invariato:

• Tracer 7 Y-AMT: Redline, Midnight Black
• Tracer 7 GT Y-AMT: Icon Performance, Tech Black

Con il sistema Y-AMT, la Tracer 7 GT si avvicina tecnicamente alla Tracer 9 GT - pur senza raggiungerne il livello di potenza, ma per quanto riguarda le dotazioni, il divario si sta lentamente colmando. La variante GT rimane una sporttouring di classe media ben bilanciata, con solide qualità per i viaggi e un piacere di guida sportivo. L'introduzione del cambio automatico potrebbe attirare soprattutto pendolari e tourer, ai quali l'assenza della frizione promette un comfort aggiuntivo.