Nuova Ducati Panigale V4 Lamborghini

Revuelto diventa Panigale

Ducati, in collaborazione con Lamborghini, ha presentato un nuovo modello esclusivo: la Panigale V4 Lamborghini. Questa moto, basata sulla Panigale V4 S, è disponibile in un'edizione limitata di 630 esemplari numerati.

by Der Horvath on 10/04/2025

Collaborazione tra due marchi del Motor Valley italiano

La Panigale V4 Lamborghini è il frutto di una nuova collaborazione tra due marchi profondamente radicati nella regione dell'Emilia-Romagna. Il progetto è stato realizzato in stretta collaborazione tra il Ducati Centro Stile e il Lamborghini Centro Stile. La base stilistica è rappresentata dalla Lamborghini Revuelto, una supersportiva ibrida i cui elementi di design sono stati trasferiti con precisione sulla motocicletta. Tra questi spiccano particolarmente i cerchi forgiati, il nuovo design del posteriore e le winglets. Il design è ulteriormente arricchito da una carenatura in carbonio a vista, impreziosita da accenti cromatici in Verde Scandal, Grigio Telesto e Grigio Acheso.

Dieta al carbonio per la Ducati Panigale V4

La base tecnica è costituita dal motore Desmosedici Stradale-V4 da 1.103 cm³, che eroga una potenza di 218,5 CV a 13.500 giri/min e una coppia massima di 120,9 Nm a 11.250 giri/min. Combinando l'ampio uso di materiali leggeri come carbonio e titanio, si ottiene un peso a secco di 185 chilogrammi senza carburante. Questo corrisponde a un rapporto peso/potenza di 1,18 CV/kg, stabilendo il nuovo punto di riferimento all'interno della gamma Panigale.

L'equipaggiamento del telaio comprende una forcella Öhlins-NPX-30 e un ammortizzatore TTX-36 con sistema Smart EC 3.0 a controllo elettronico. Anche lo stabilizzatore di sterzo fa parte di questo sistema. La V4 Lamborghini è equipaggiata con una frizione a secco e dispone di pedane, leve e terminali del manubrio regolabili in alluminio ricavato dal pieno.

Aerodinamica e Dotazioni

L'aerodinamica è stata ulteriormente ottimizzata grazie a speciali winglets e a un cupolino racing. La carenatura in carbonio presenta una struttura a spina di pesce che è visibile lungo la linea di simmetria della moto. Altri componenti della carrozzeria, come parafanghi, protezioni per lo scarico, paracatena, copripignone e deflettori dell'aria, sono anch'essi realizzati in carbonio.

Pregiato carbonio con accenti verde neon.

Il silenziatore Akrapovič in titanio con terminali in carbonio contribuisce alla riduzione del peso e all'incremento delle prestazioni. Tra le dotazioni di serie figurano un tappo serbatoio racing, canali di raffreddamento delle pinze freno, una copertura frizione aperta e un kit per la rimozione del portatarga, tutti forniti come accessori non omologati per l'uso su strada.

Ducati Panigale V4 Lamborghini: Disponibilità dei 630 + 63 Esemplari

Ogni moto riceve un numero di serie inciso sulla piastra di sterzo in alluminio billet e sulla chiave di accensione in alluminio. Inoltre, il modello è dotato di un'animazione iniziale personalizzata sul display. Il veicolo viene consegnato in una cassa di legno su misura, completa di cavalletto posteriore abbinato e copertura per moto personalizzata.

Limitata a esclusivi 630 esemplari - inciso sulla piastra di sterzo.

La variante "Speciale Clienti" è riservata esclusivamente a 63 clienti Lamborghini, che possono personalizzare la propria Ducati per abbinarla esteticamente al loro Lamborghini. Questi clienti possono scegliere la verniciatura, l'incisione sulla piastra di sterzo e persino il colore del cavalletto fornito. Opzionalmente, sono disponibili caschi, giacche e tute in pelle coordinati nello stesso schema cromatico.

La consegna della Ducati Panigale V4 Lamborghini inizierà a settembre 2025. A causa della produzione limitata e dell'alto grado di personalizzazione, è prevedibile che il modello si rivolga principalmente a collezionisti e clienti particolarmente fedeli al marchio.

Panigale V4 Lamborghini: Caratteristiche Tecniche Principali

  • Motore Desmosedici Stradale con cilindrata di 1.103 cm³
  • Potenza: 218,5 CV a 13.500 giri/min
  • Coppia: 120,9 Nm a 11.250 giri/min
  • Peso a secco senza carburante: 185 kg
  • Rapporto peso/potenza: 1,18 CV/kg
  • Telaio anteriore
  • Serbatoio in alluminio, 17 litri
  • Sospensioni elettroniche Ducati (DES) 3.0
  • Forcella a gas Öhlins NPX-30 con Öhlins Smart EC 3.0
  • Ammortizzatore Öhlins TTX 36 con Öhlins Smart EC 3.0
  • Stabilizzatore di sterzo Öhlins con Öhlins Smart EC 3.0
  • Posteriore speciale ispirato alla Lamborghini Revuelto
  • Design speciale delle winglets ispirato alla Lamborghini Revuelto
  • Cerchi forgiati nel design della Lamborghini Revuelto
  • Sella speciale
  • Cupolino racing
  • Frizione a secco
  • Piastra di sterzo in alluminio billet con denominazione del modello e numerazione
  • Animazione del display personalizzata all'accensione
  • Chiave in alluminio speciale con numerazione
  • Pedane regolabili in alluminio billet
  • Componenti in carbonio: carenatura, parafanghi anteriore e posteriore, paracatena, paratacchi, winglets, protezione dello scarico, copertura dell'alternatore, portatarga, copripignone, protezione del serbatoio, supporti degli strumenti, protezione del forcellone, condotti d'aria al radiatore
  • Cassa di trasporto speciale in legno*
  • Cavalletto speciale in tinta con la moto*
  • Copertura per moto speciale*
  • Certificato di autenticità*
  • Scatola personalizzata per componenti aggiuntivi*
  • Tappo serbatoio racing fresato in alluminio billet**
  • Condotti d'aria per pinze freno in carbonio**
  • Kit di rimozione per il portatarga**
  • Copertura frizione aperta in carbonio**

*accessori inclusi

**accessori inclusi non omologati per uso stradale