Sistemi di scarico Zard per Triumph Speed 400 e Scrambler 400X

Parte della gamma di silenziatori posteriori Zard per la Triumph Speed 400 è il nuovo sistema completo in acciaio inox. Questo kit completo è disponibile nella versione racing, ovvero esclusivamente per l'uso in pista. Prodotto artigianalmente in Italia, si distingue per una riduzione del peso di 7,4 kg e un incremento di potenza di 2,4 CV rispetto al sistema originale. Il suono è descritto come più profondo e ricco rispetto a quello di serie. La finitura dello scarico è progettata con una configurazione "sotto il motore".

Zard ha sviluppato anche una serie di silenziatori posteriori per la Triumph Scrambler 400 X, anch'essi concepiti in versione racing per la sola pista. Anche in questo caso, si dovrebbe ottenere un risparmio di peso di meno 7,4 kg e un aumento delle prestazioni di + 2,4 CV rispetto all'originale.

Oltre alla gamma di silenziatori posteriori da competizione per la Triumph Speed 400, Zard ha introdotto un nuovo sistema slip-on omologato Euro5 o in versione racing. Questo prodotto, realizzato artigianalmente in Italia, offre un risparmio di peso di -0,5 kg per la versione omologata e di -1,2 kg per la versione racing, oltre a un incremento di potenza di +0,8 CV per la versione omologata e di +1,2 CV per la versione racing rispetto all'impianto originale.

La serie di silenziatori Zard per la Triumph Scrambler 400 X, disponibile sia come silenziatore slip-on omologato Euro5 sia in versione racing, arricchisce l'offerta. Anche in questo caso, si nota una riduzione del peso (-0,5 kg per la versione omologata, -1,2 kg per la versione racing) e un miglioramento delle prestazioni (+0,8 CV per la versione omologata, +1,2 CV per la versione racing) rispetto all'originale.

Per ulteriori informazioni, visita www.zardauspuff.de