A BMW R 1300 GS egy olyan adventure motor, amelyet úton és terepen egyaránt használnak. Éppen a növekvő offroad-arány miatt nő a robusztus védelmi megoldások jelentősége, amelyek célzottan biztosítják az érzékeny alkatrészeket, és bővítik a felhasználhatóság spektrumát.
A Touratech bővíti védelmi rendszerét a BMW R 1300 GS-hez
Új szelepfedél-védő a nagyobb offroad-ellenállásért
A Touratech tovább bővíti védelmi portfólióját a BMW R 1300 GS-hez. Egy új szelepfedél-védő egészíti ki a meglévő motorsturzbügelt, és növeli az offroad-alkalmasságot.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Szerző: 1000PS.at")
1000PS.at
Megjelent 2026. 04. 12.
2667 megtekintés
Bővítés a boxermotor védelméhez
Az új szelepfedél-védővel a Touratech bővíti meglévő védelmi rendszerét a BMW R 1300 GS-hez. Az alkatrész kiegészíti a már elérhető motorsturzbügelt, és célja a kitett hengertartományok bővített biztosítása.
A boxermotor a GS-modellcsalád központi eleme. Felépítéséből adódóan azonban az oldalra kiálló hengerek különösen érzékenyek a bukások vagy terepen történő használat során bekövetkező sérülésekre. A teljes csomagról a BMW R 1300 GS tesztje ad benyomást.
Felületi védelem érzékeny alkatrészekhez
Az új szelepfedél-védőt kifejezetten az érzékeny szelepfedelek további biztosítására fejlesztették ki. Két milliméter vastag, háromdimenziósan formázott alumíniumból készül, és nagy felületen fedi le az érintett területeket. A felszerelés közvetlenül a motorsturzbügelre történik, ami növeli a védelmi hatást, különösen oldalirányú talajérintkezés esetén offroad üzemben.
Touratech szelepfedél közvetlen felszereléssel a motorsturzbügelre
Konstrukció a célzott erőeloszláshoz
Az alkatrész egyik központi jellemzője a konstrukciós kialakítása. A geometria arra van tervezve, hogy a fellépő erőket nagy felületen elosztja, és csökkenti a pontszerű terhelési csúcsokat. A magas merevség ellenére a súly alacsony marad, míg a rezgéscsillapító gumielemek támogatják a rögzítést.
Ezzel a Touratech olyan megközelítést követ, amely mind a védelmi hatást, mind a mindennapi használhatóságot figyelembe veszi.
Integráció a meglévő dizájnkoncepcióba
Optikailag is a teljes motorhoz igazodik a szelepfedél-védő. Formája és vonalvezetése a BMW R 1300 GS dizájnjához igazodik, és pontosan illeszkedik a Touratech motorsturzbügelhez. Ezáltal az alkatrész funkcionálisan és optikailag is beilleszkedik a meglévő védelmi rendszerbe. A talajtávolság és a dönthetőség változatlan marad.
Optikai integráció a dizájnba
Bevált alap: rozsdamentes acél motorsturzbügel
Az alapot továbbra is a Touratech rozsdamentes acél motorsturzbügel adja. 25 x 2 mm vastag csövekből és háromdimenziósan formázott lemezekből készülve körbefutó védőstruktúrát kínál négy önálló rögzítési ponttal. Az erők felvételre kerülnek, meghatározott terhelési útvonalakon oszlanak el, és kontrollált módon integrált sollbiegestelléken keresztül vezetődnek le.
Touratech motorsturzbügel mint alap
Árak és elérhetőség
A szelepfedél-védő két változatban kapható – ezüst és fekete eloxált kivitelben – egyenként 149,90 euróért.
A motorsturzbügel szintén két kivitelben kapható, és 349,90 euróba kerül. Mindkét termék elérhető a BMW R 1300 GS-hez és az Adventure változathoz. További információk és termékek a Touratech Online Shopban találhatók.
Fókuszban a funkcionális bővítés a tartozékszegmensben
Védelmi rendszerének bővítésével a Touratech célzottan azokat a vezetőket szólítja meg, akik terepen használják BMW R 1300 GS-üket. A motorsturzbügel és a szelepfedél-védő kombinációja moduláris terméktratégiát mutat, amely a bővíthetőségre és a specifikus felhasználási forgatókönyvekre épül.
Összegzés: Touratech szelepfedél-védő a BMW R 1300 GS-hez
Az új szelepfedél-védő eltakarja az R 1300 GS érzékeny szelepfedeleit, és két milliméter vastag, háromdimenziósan formázott alumíniumból készül, bőséges lefedettséggel. Közvetlenül a motorsturzbügelre szerelhető, így elsősorban terepen történő oldalirányú becsapódások esetén növeli a védelmet. A geometria elosztja az erőket a felületen, és csökkenti a feszültségcsúcsokat, a rögzítési pontokon lévő gumielemek pedig csillapítják a rezgéseket. A talajtávolság és a dönthetőség változatlan marad, a vonalvezetés igazodik a BMW dizájnjához és az illeszkedő bügelhez. 149,90 euróért kapható ezüst vagy fekete eloxált kivitelben. Terepesebb túraendúro-vezetők számára hasznos, mert a védelem pontosan ott hat, ahol a bukások a szelepfedeleket érik.