KTM 390 Adventure 2022 vs. BMW R 1200 R 2018

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Loading...

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2022 compared to BMW R 1200 R 2018

KTM 390 Adventure 2022
BMW R 1200 R 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat101 mm
LöketLöket60 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték37 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,515 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)172 kgMenetkész tömeg (ABS-el)231 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

A kis 390 Adventurr abszolút mindenesnek tekintheto a kategóriájában, és igazi ár-érték arányos gyoztes. A kiváló minoségu elektronikai csomag és az eroteljes egyhengeres tiszta szórakozást nyújtó gép, amely nem terheli túl a tapasztalatlan terepjárósokat, hanem támogatja oket. A sportos, de kényelmes üléspozíció és a tisztességes szélvédelem még hosszabb túrákat is lehetové tesz. Mindegy, milyen felületen motorozol vele, a 390 Adventure nagyon szórakoztató - de leginkább a szuk kanyarokban!

Eroteljes motor

állítható futómu

jó szélvédelem

kiváló ár-teljesítmény arány

kiváló minoségu elektronikai csomag, beleértve a dolésszögtol függo kipörgésgátlót és a kanyarstabilizáló ABS-t

opcionális Quickshifter+

igazi szórakoztató gép bármilyen felületen.

Kicsit túl kompakt a magas pilótáknak

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

Már az elod is képes volt sportosan és meggyozoen túrázni, az új R 1200 R még ennél is többet tud - a csomagtartórendszernek köszönhetoen (természetesen felár ellenében) az utazás továbbra sem okoz gondot, de a sportot még jobban elsajátítja. Az immár részben vízhutéses boxer kéthengeres motornak köszönhetoen csodálatosan agilis - a 125 lóero papíron nem tunik soknak, de a motor hihetetlenül tolja, és ráadásul kulturáltan viselkedik. A futómu és a fékek is kiválóan teljesítenek, az üléspozíció pedig sportos és egyenes, a csodálatos szórakozástól a hosszú távú túrázásig széles spektrumot fed le. Sajnos a BMW a feláras listával is tökéletesen érti a trükköt. Az alapmodell jól felszerelt, kikapcsolható ABS-szel, szintén kikapcsolható kipörgésgátlóval és kétféle vezetési móddal, de a sok érdekes kütyü szinte kötelezo - és persze az árat is jócskán felhajtja.

Sportos megjelenés

eros motor

jó hangzás, kényelmes üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

két menetmód.

Sok meno funkció csak felár ellenében érheto el

rosszul leolvasható fordulatszámméro

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs BMW R 1200 R

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons