Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Pregled - Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Tehničke specifikacije Ducati Multistrada 1200 S 2016 u odnosu na Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	106 mm	Provrt	92 mm
Takt	Takt	67.9 mm	Takt	81.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	160 KS	Snaga motora	102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	136 Nm	Okretni moment	105 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.5	Stupanj kompresije	10.1
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav, DOHC	Ventili	OHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,198.4 ccm	Pomak	1,084 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Sachs	Robna marka	Showa

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	Sachs	Robna marka	Showa

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Val

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,190 mm	Dužina	2,330 mm
Širina	Širina	1,000 mm	Širina	960 mm
Visina	Visina	1,495 mm	Visina	1,395 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,529 mm	Međuosovinski razmak	1,575 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	845 mm	Visina sjedala	850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	235 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	238 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	24.8 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Multistrada 1200 S 2016

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

The Africa Twin is a true Enduro with tough handling qualities. It looks robust and is well equipped for almost any application. The engine is good, but won't blow adrenaline junkies away. The wind protection is great, but too good in summer. Components and attachments are of a high standard. The overall build quality is superior and the mobile phone integration is a great solution. Even after many test rides, the switches still seem illogical and confusing. In direct comparison, it somehow floats above things. It simply drives confidently and well, but cannot shine with spectacular values.

Very good chassis - both mechanical and electronic

DCT option makes it a superior touring bike

high quality and practical electronic ride aids

fundamentally good wind protection

high quality overall impression

flawless engine with great response and linear torque curve

accessible handling

very pleasant ride

wonderfully versatile bike.

Wind protection too good in the heat - even the lowest position of the wind shield hardly lets any wind through

operation via the numerous switches seems complex overall even after 2 days of testing

seat seems a bit too soft after a long day.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Multistrada 1200 S vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Cijena Ducati Multistrada 1200 S

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Pregled - Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022