Suzuki Burgman 400 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Loading...

Technical Specifications Suzuki Burgman 400 2020 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki Burgman 400 2020
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt81 mmProvrt81 mm
TaktTakt77.6 mmTakt62.6 mm
Snaga motoraSnaga motora31 KSSnaga motora71 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment34 NmOkretni moment62 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,300 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.6 Stupanj kompresije11.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak400 ccmPomak645 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut110 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentuOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut100 mmPut159 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.2 stupanj
TragTrag105 mmTrag110 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer260 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer210 mmPromjer260 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume15 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume13 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,270 mmDužina2,275 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina910 mm
VisinaVisina1,350 mmVisina1,484 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,585 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala750 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)215 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina145 km/hMaksimalna brzina185 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Burgman 400 2020

Suzuki Burgman 400 2020

The Suzuki Burgman 400 is a tried and tested maxi scooter that scores points above all for its reliability, large storage space and high level of comfort. It is ideal for daily use and longer journeys, but reaches its limits when it comes to modern technical features. For fans of classic scooters with a solid character, the Burgman remains a good choice, even if it is slightly more expensive than the competition.

Large storage capacity

High ride comfort and good weather protection

Reliable and proven technology

Stable driving style even in difficult

road conditions

Drive train and display appear outdated

Noticeable "rubber band effect" when starting off

No modern features such as Smartkey or adjustable windscreen

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

The V-Strom 650 XT may be getting on a bit, but it's still a good bike. Especially if you don't need a colour display and don't intend to leave the paved road. The 650 is an easy motorbike to ride and is hardly ever out of its depth. What's more, this model has already proven itself a zillion times over, which underlines its durability and longevity.

Simple, uncomplicated bike

proven technology

good price/performance ratio

Design and equipment are a bit outdated

very limited off-road capability

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Burgman 400 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Price Suzuki Burgman 400

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH