Kawasaki Versys 650 2022 vs. Suzuki SV650X 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Suzuki SV650X 2022

Pregled - Kawasaki Versys 650 2022 vs Suzuki SV650X 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Suzuki SV650X 2022

Oglas

Tehničke specifikacije Kawasaki Versys 650 2022 u odnosu na Suzuki SV650X 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Suzuki SV650X 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Suzuki SV650X 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	83 mm	Provrt	81 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	62.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	67 KS	Snaga motora	73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	61 Nm	Okretni moment	64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,800 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.8	Stupanj kompresije	11.2
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	649 ccm	Pomak	645 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	150 mm	Put	125 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	145 mm	Put	130 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	108 mm	Trag	106 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	290 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	250 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,165 mm	Dužina	2,140 mm
Širina	Širina	840 mm	Širina	730 mm
Visina	Visina	1,420 mm	Visina	1,090 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,415 mm	Međuosovinski razmak	1,445 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	845 mm	Visina sjedala	790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	219 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	200 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2, A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Versys 650 2022

Relaxed touring with plenty of comfort and enough potential for cornering fun - the Versys 650 is and remains a good choice among mid-range sport tourers. Although you will reach the top of the pass faster on the competition, you will enjoy getting back on the Kawa every time, which welcomes the rider with a high level of comfort and extensive equipment. If you enjoy touring and can get by with a little less power, the Versys 650 is a good choice!

Agile handling

Adjustable chassis

Accessible engine

Electronics update for 2022

Comfortable seating position

Absolutely suitable for long journeys

Low consumption, high range

Engine struggles with weight

Windshield only adjustable with two hands

No cruise control available