Peugeot Django 125 ABS 2022 vs. Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Django 125 ABS 2022

Peugeot Django 125 ABS 2022

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Loading...

Pregled - Peugeot Django 125 ABS 2022 vs Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Django 125 ABS 2022

Peugeot Django 125 ABS 2022

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Tehničke specifikacije Peugeot Django 125 ABS 2022 u odnosu na Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Django 125 ABS 2022
Peugeot Tweet 200 2021
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
Peugeot Django 125 ABS 2022
Peugeot Django 125 ABS 2022
Peugeot Tweet 200 2021
Peugeot Tweet 200 2021

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume16 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume110 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina1,925 mmDužina2,000 mm
ŠirinaŠirina710 mmŠirina690 mm
VisinaVisina1,190 mmVisina1,125 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,350 mmMeđuosovinski razmak1,330 mm
Visina sjedalaVisina sjedala770 mmVisina sjedala770 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo5.7 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA1

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Peugeot Django 125 ABS 2022

Peugeot Django 125 ABS 2022

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

The Tweet 200 is a pragmatic city scooter for short trips. With its compact dimensions, it scurries confidently through even the densest traffic. Its performance is perfect for the city and also allows for trips on country roads. A little storage space, low consumption and a real fighting price - an everyday machine straight out of the book.

Agile handling

Enough power for city and country roads

Good price-performance ratio

Very good for pushing ahead in dense city traffic

Chassis not the highest quality

limited space for tall riders

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG