Kawasaki GTR 1400 2012 vs. CFMOTO 650 MT 2021

Kawasaki GTR 1400 2012

Kawasaki GTR 1400 2012

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Loading...

Tehničke specifikacije Kawasaki GTR 1400 2012 u odnosu na CFMOTO 650 MT 2021

Kawasaki GTR 1400 2012
CFMOTO 650 MT 2021

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora154 KSSnaga motora56.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeKontrolna jedinica motora
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
PomakPomak1,352 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaPovratPrilagodbaPovrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaVal

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,230 mmDužina2,150 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina835 mm
VisinaVisina1,465 mmVisina1,332 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)304 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)218 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki GTR 1400 2012

Kawasaki GTR 1400 2012

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Like Honda's CB500X and NC750X, the 650 MT is a touring enduro, but with 17/17 inch tyres it is completely focused on the road. However, the seating position is really pleasantly upright and the infinitely variable, tool-free height-adjustable windshield will work really well on trips. In any case, there will be no lack of electronics; apart from two riding modes and conventional ABS, there are no comfort features on board. But that doesn't matter, the things that matter on the 650 MT are absolutely successful: The engine revs readily and seems more powerful than it actually is, and the chassis, which can be adjusted in an astonishingly wide range of ways (rear spring preload, front and rear rebound damping), along with the snazzy USD fork, make riding really fun considering the low purchase price.

Very comfortable and at the same time active seating position

lively engine

surprisingly stable chassis

good brakes

competitive price.

confusable look

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki GTR 1400 vs CFMOTO 650 MT

Cijena Kawasaki GTR 1400

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena CFMOTO 650 MT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH