Benelli Leoncino 500 Trail 2020 vs. Benelli 752 S 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli 752 S 2021

Benelli 752 S 2021

Loading...

Tehničke specifikacije Benelli Leoncino 500 Trail 2020 u odnosu na Benelli 752 S 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2020
Benelli 752 S 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora76.8 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment45 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak499.6 ccmPomak754 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer260 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,130 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,160 mmVisina1,100 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2020

A scrambler that can really do it! Benelli makes no false promises with the Leoncino 500 Trail and creates a naked bike with true off-road talent. But it is also pleasant to ride on the road despite the 19-inch front wheel and convinces with its seating position, which is even a little reminiscent of the Scrambler model from Bologna. Only the fact that the Benelli Leoncino 500 Trail can only be started in neutral astonishes us a little. But anyone looking for an attractively priced scrambler in the A2 segment should definitely test ride the Benelli!

Pleasant seating position

power reaches upper limit of A2 driving licence, ABS can be switched off

a real scrambler that can also go off-road

lion on mudguard as homage to the original

Uncomfortable seat

can only be started at idle speed

Benelli 752 S 2021

Benelli 752 S 2021

If you like Italian design and the design language of MV Agusta's Brutale series in particular, you will find the Benelli 752 S a particularly stylish partner. The setup of the suspension and braking system is very well done, and the riding position is comfortably upright - in other words, it meets the standard you would expect on a modern mid-range naked bike. The engine's acceleration is also mediocre; more could certainly be achieved by revising the injection electronics. On the other hand, the features of the Benelli 752 S would fit into a higher class, with LED lighting all round, a fat USD fork and even a TFT colour display, it makes quite an impression.

attractive appearance

good sound

comfortable seating position

well-balanced suspension

powerful Brembo brakes

colour TFT display

Engine could be more powerful

hardly any adjustability in the display

design copied from MV Agusta

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Benelli Leoncino 500 Trail vs Benelli 752 S

Cijena Benelli Leoncino 500 Trail

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Benelli 752 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH