KTM 790 Duke 2018 vs. Suzuki Bandit 650S 2010

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Suzuki Bandit 650S 2010

Suzuki Bandit 650S 2010

Loading...

Pregled - KTM 790 Duke 2018 vs Suzuki Bandit 650S 2010

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Suzuki Bandit 650S 2010

Suzuki Bandit 650S 2010

Tehničke specifikacije KTM 790 Duke 2018 u odnosu na Suzuki Bandit 650S 2010

KTM 790 Duke 2018
Suzuki Bandit 650S 2010

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt88 mmProvrt65.5 mm
TaktTakt65.7 mmTakt48.7 mm
Snaga motoraSnaga motora105 KSSnaga motora85 KS
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak799 ccmPomak656 ccm

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,475 mmMeđuosovinski razmak1,470 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala795 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

The KTM 790 Duke L is an absolutely sporty naked bike with a high fun factor. Whether a beginner rider can handle it depends very much on his or her personality and riding behaviour. There are certainly motorbikes better suited for learning, but sporty radius hunters will hardly be satisfied with anything else. The 790 Duke L is also rather unenthusiastic about everyday rides in the city. On the country road, however, it's a blast, even with only 48 hp. Simply a fun bike as it is written in the book.

Lively, high-revving engine with powerful acceleration

optimally tuned chassis for sporty riding

awesome sound even with series muffler

many electronic gimmicks and functions

extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier

comfortable seating position

Rough handling at low revs

bitchy in city traffic

sometimes fiddly-looking switches on the handlebars

oil leak at the engine block on many 790 Dukes

Suzuki Bandit 650S 2010

Suzuki Bandit 650S 2010

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 790 Duke vs Suzuki Bandit 650S

Cijena KTM 790 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki Bandit 650S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH