SWM SM 500 R 2020 vs. Yamaha R7 2021

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Tehničke specifikacije SWM SM 500 R 2020 u odnosu na Yamaha R7 2021

SWM SM 500 R 2020
Yamaha R7 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt97 mmProvrt80 mm
TaktTakt67.8 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora34 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.9 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak501 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer48 mmPromjer41 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,465 mmMeđuosovinski razmak1,395 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

SWM SM 500 R 2020

SWM SM 500 R 2020

The SM 500R is not a thoroughbred supermoto that only wants to be ridden on the kart track. You can have fun with it there, too, but narrow bends and mountain passes are its home. Thanks to its comfortable seat and pleasant riding position, it is also happy to go on short tours. In addition to the well-known components, SWM also focuses on a reasonable price.

easy to ride

very good handling

very comfortable for a Supermoto

At 140 kg, a bit heavy for a single-cylinder

ABS regulates very early on

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Despite the rather idiosyncratic combination of the sensible 73.4 hp mid-range power unit and the extremely aggressive, sporty look, the R7 is by no means a sheep in wolf's clothing. The performance, which is somewhere between the R3 and the R6, turned out to be much stronger in practice than the pure values on paper would suggest, and in terms of geometry, chassis, brakes and tyres, Yamaha's engineers have really done their homework. On top of that, the Yamaha R7 has all the qualities to have a lot of fun out-of-the-box on a compact race track like the Pannoniaring, for example, even without a big investment. But of course it feels better on the country road, and that's where it belongs in the first place, in our opinion. In view of the overall package, the purchase price is more than fairly priced - so it's not a problem that the quickshifter is not included and has to be purchased as an option.

high-torque CP2 engine

sporty riding position

suspension set-up

standard tyres

good entry-level trackday bike.

Quickshifter as standard would have been nice

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena SWM SM 500 R vs Yamaha R7

Cijena SWM SM 500 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha R7

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH