Suzuki GSX-R 125 2022 vs. Kawasaki Ninja 650 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Ninja 650 2022

Loading...

Pregled - Suzuki GSX-R 125 2022 vs Kawasaki Ninja 650 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Ninja 650 2022

Tehničke specifikacije Suzuki GSX-R 125 2022 u odnosu na Kawasaki Ninja 650 2022

Suzuki GSX-R 125 2022
Kawasaki Ninja 650 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt62 mmProvrt83 mm
TaktTakt41.2 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora68.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment11 NmOkretni moment65.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije10.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak124 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer31 mmPromjer41 mm
PutPut110 mmPut125 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
PutPut115 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag93 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer290 mmPromjer300 mm
TehnologijaTehnologijaValTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer190 mmPromjer220 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,000 mmDužina2,055 mm
ŠirinaŠirina700 mmŠirina740 mm
VisinaVisina1,070 mmVisina1,135 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,300 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki GSX-R 125 2022

Suzuki GSX-R 125 2022

Maybe not in comparison with its big sisters, but in this class the GSX-R125 still passes for a real super sports bike. With a power output of 15 hp and a 6-speed gearbox, the Gixxer accelerates briskly towards the horizon, up to 125 km/h, thanks to its low weight of 134 kg. The lowest weight in the class also has a positive effect on the riding dynamics; the GSX-R125 can be thrown playfully from bend to bend. Only when the going gets really fast do you wish you had more feeling for the front wheel and better brakes.

low weight

strong acceleration for 15 hp

125 km/h top speed

wheelie capable

LED headlights

informative display

Brakes could be stronger

more front wheel feel desirable

Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Ninja 650 2022

Save the sport tourer! With the Ninja 650, Kawasaki has created an exemplary representative of this class and (hopefully) solved the problem of the new generation. The stable chassis and the decent two-cylinder will delight beginners and advanced riders alike, even at a brisker pace. The front brake is a little too well intentioned, lacking a transparent pressure point despite basically good braking performance. Another plus is the TFT display, which we don't find in the competition at the moment, as well as the grown-up look, which is strongly oriented towards the larger Ninja models.

one of the last of its kind

powerful two-cylinder

comfortable seat suitable for touring

compact dimensions

beginner-friendly seat height

stable chassis

TFT display with connectivity

sporty look

Overall too dainty for tall riders

Front brake pressure point

Limited suitability for touring with two people

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki GSX-R 125 vs Kawasaki Ninja 650

Cijena Suzuki GSX-R 125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Ninja 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH