BMW C 650 Sport 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

BMW C 650 Sport 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Pregled - BMW C 650 Sport 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

BMW C 650 Sport 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Oglas

Tehničke specifikacije BMW C 650 Sport 2020 u odnosu na Triumph Street Triple 765 RS 2019

BMW C 650 Sport 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019

BMW C 650 Sport 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	79 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	66 mm	Takt	53.4 mm
Snaga motora	Snaga motora	60 KS	Snaga motora	123 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,700 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	63 Nm	Okretni moment	77 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	10,800 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.6	Stupanj kompresije	12.65
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Centrifugalna sila	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Variomatic	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	647 ccm	Pomak	765 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	40 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	115 mm	Put	115 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Put	Put	115 mm	Put	131 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64.6 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66.1 stupanj
Trag	Trag	92 mm	Trag	100 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	270 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	270 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	15 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	15 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,180 mm	Dužina	2,065 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,591 mm	Međuosovinski razmak	1,410 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	800 mm	Visina sjedala	825 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.4 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW C 650 Sport 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

As before, the RS top model is indeed the most desirable of the Street Triples. In addition to the usual playful handling, the super-direct Brembo brakes and the lively character of the three-cylinder engine, there is now a more bulbous mid-range, upgraded electronics as well as a Brembo M50 brake and the once again sharpened appearance. Thanks to the very sporty Pirelli Supercorsa SP V3 tyres, trackdays are indeed a serious issue, and the now standard shift assistant with blipper function greatly increases the incentive to switch to the new model. A wonderful fun machine for both country road and track!

Fantastically lively engine

high quality standard

quickshifter with blipper as standard

roaring sound

excellent Brembo M50 brake system

ABS and traction control as standard

sporty look

low weight.

somewhat complicated menu navigation

Oglas