KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Ducati Hypermotard 939 2018

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Loading...

Pregled - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Ducati Hypermotard 939 2018

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Tehničke specifikacije KTM 1290 Super Duke R 2021 u odnosu na Ducati Hypermotard 939 2018

KTM 1290 Super Duke R 2021
Ducati Hypermotard 939 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt108 mmProvrt94 mm
TaktTakt71 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora180 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment140 NmOkretni moment95 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije13.1
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,301 ccmPomak937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer48 mmPromjer43 mm
PutPut125 mmPut170 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaSachs
PutPut140 mmPut150 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer245 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,497 mmMeđuosovinski razmak1,493 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala870 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)189 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)181 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

The KTM Super Duke R has evolved perfectly over the generations: The engine is strong, has a huge amount of torque and in the current version also works excellently from low revs. However, the excellent interaction of all components is responsible for the overall wonderful performance of the big Duke. The active seating position is comfortable and unbelievably driving-friendly, the chassis is of a high standard, the brakes are powerful and the electronics are state of the art. Even the looks are now pleasing more and more critics. It's just a shame that you have to pay extra for the ingenious shift assistant with blipper.

wonderfully powerful engine with a lot of bang - especially from below and in the middle

super-agile and comfortable seating position

decent braking power

stable chassis, fully adjustable

comprehensive electronics package

acceptable consumption for the high power.

Shift assistant with blipper not standard

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

The Ducati Hypermotard 939 is a real Hollywood star that has already starred in 21 films and TV series. Even on the set of the 2018 naked bike comparison, its looks stole the show from most bikes. As befits a Hollywood starlet, however, the Ducati can be a little bitchy from time to time. For example, it's hard to start off when cold, and its soft forks also make it a little nervous in fast corners. But when you conquer the bull, the feelings of happiness are indescribable and you are rewarded with a wonderful V2 Testastretta sound. Perhaps the biggest drawback: its outdated LCD display, which doesn't fit in at all with the Italian design composition.

engine full of character

lots of torque

terrific sound

beautiful looks

star potential at the motorbike meeting

fun supermoto with lots of technology.

Fork too soft

high seat

difficult to start when cold

outdated LCD display

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Hypermotard 939

Cijena KTM 1290 Super Duke R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Hypermotard 939

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH