BMW S 1000 R 2014 vs. Ducati Monster 1200 2016

BMW S 1000 R 2014

Ducati Monster 1200 2016
Loading...
Tehničke specifikacije BMW S 1000 R 2014 u odnosu na Ducati Monster 1200 2016
BMW S 1000 R 2014
Ducati Monster 1200 2016
Motor i pogonski sustav
Provrt | Provrt | 80 mm | Provrt | 106 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 49.7 mm | Takt | 67.9 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 160 KS | Snaga motora | 135 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,750 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 112 Nm | Okretni moment | 118 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,250 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,250 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12 | Stupanj kompresije | 12.5 |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Pomak | Pomak | 999 ccm | Pomak | 1,198 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
---|
Šasija
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi | Vrsta okvira | Cjevasta |
---|
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Dva klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Fiksna čeljust |
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 190 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,057 mm | Dužina | 2,156 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,439 mm | Međuosovinski razmak | 1,511 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 814 mm | Visina sjedala | 785 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 207 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 209 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.5 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.5 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
BMW S 1000 R 2014

Brutal power, smooth, almost perfect, electronics, it only gets better with the HP4. Now BMW dominates the 1000cc naked bike class after the superbikes.
Sporty chassis
extreme power and performance
very good electronic helpers
terrific price/performance ratio
fast and comfortable on the racetrack and on country roads.
Slightly rough engine running
DDC works well, but still rather on the "hard" side overall
seat relatively high
tempts to overdrive
design a matter of taste.
Ducati Monster 1200 2016

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.
Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW S 1000 R vs Ducati Monster 1200
Cijena BMW S 1000 R
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene
Cijena Ducati Monster 1200
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene