Yamaha SR 400 2016 vs. Honda NC750X DCT 2021

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Pregled - Yamaha SR 400 2016 vs Honda NC750X DCT 2021

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Tehničke specifikacije Yamaha SR 400 2016 u odnosu na Honda NC750X DCT 2021

Yamaha SR 400 2016
Honda NC750X DCT 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt87 mmProvrt77 mm
TaktTakt67.2 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora23 KSSnaga motora59 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment27.4 NmOkretni moment69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije8.5 Stupanj kompresije10.7
PokretačPokretačUdarPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak399 ccmPomak745 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, Cjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaBubanjVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume100 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume110 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,085 mmDužina2,210 mm
ŠirinaŠirina750 mmŠirina846 mm
VisinaVisina1,095 mmVisina1,330 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,535 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

It is all too easy to label the NC750X as an emotionless, boring everyday machine. But while it is indeed an excellent, economical and, thanks to the extra storage space, extremely practical bike for the daily ride to work, it can also make your heart beat faster. The low centre of gravity gives it top handling and in sport mode you can take advantage of it. Contrary to expectations, the NC750X is a joy to ride, even when cornering. Even the sound at sporty speeds is impressive and sounds like a much bigger motorbike. The DCT suits the NC750X perfectly and is an asset in all riding situations. If you can get by with 59 hp and are looking for a motorbike for all occasions, the NC is the perfect choice.

very manageable

affordable

low fuel consumption

top handling thanks to low centre of gravity

23 litres of storage space instead of the tank

DCT dual-clutch transmission

adjustable driving modes

acceptable brakes

Windshield not adjustable

single front disc brake only

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha SR 400 vs Honda NC750X DCT

Cijena Yamaha SR 400

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Honda NC750X DCT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH