Honda NC750X 2019 vs. Yamaha Tracer 900 2015

Honda NC750X 2019

Honda NC750X 2019

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Loading...

Pregled - Honda NC750X 2019 vs Yamaha Tracer 900 2015

Honda NC750X 2019

Honda NC750X 2019

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Tehničke specifikacije Honda NC750X 2019 u odnosu na Yamaha Tracer 900 2015

Honda NC750X 2019
Yamaha Tracer 900 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt78 mm
TaktTakt80 mmTakt59.1 mm
Snaga motoraSnaga motora55 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment87.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije11.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak745 ccmPomak847 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, CjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,230 mmDužina2,160 mm
ŠirinaŠirina845 mmŠirina950 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,345 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,535 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala845 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda NC750X 2019

Honda NC750X 2019

With its DCT (Dual Clutch Transmission), the NC750X is the most coherent model in the NC range. With its windshield, long suspension travel and the resulting increase in comfort, it is also suitable for longer distances and even travelling. After all, why shouldn't beginners also be able to enjoy comfortable yet uncomplicated travel? Above all, the comparatively low centre of gravity takes away the fear of the visually much larger and more bulky NC750X, even for inexperienced riders. The engine is not too sporty, but the DCT, which changes gears extremely precisely and easily at the touch of a button or even fully automatically, quickly makes you forget that. The helmet compartment under the dummy tank is particularly ingenious.

very manageable

affordable

low fuel consumption

surprises no one

DCT dual-clutch transmission

adjustable driving modes

good brakes

weak engine

early onset of rev limiter

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Take two, pay one. With the MT-09 Tracer, you get almost a whole MT-09 with all its sportiness plus a touring bike that is suitable for everyday use and to some extent suitable for travelling, with decent comfort for all situations. Just remember that there are many more comfortable bikes in this category - but hardly any sportier ones. Easier to ride, easier to control with 3 riding modes, ABS and traction control as standard. Only the wind protection could be better and the seat for long distances can only be found in the accessories.

Sporty performance like all MT-09

3 riding modes

ABS and traction control as standard

taut chassis, plenty of lean angle clearance

Wind protection not optimal

seat could be more comfortable

handlebars too wide for the city

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda NC750X vs Yamaha Tracer 900

Cijena Honda NC750X

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha Tracer 900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH