Beta Evo 125 2T 2014 vs. KTM 125 Duke 2021

Beta Evo 125 2T 2014

Beta Evo 125 2T 2014

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Loading...

Pregled - Beta Evo 125 2T 2014 vs KTM 125 Duke 2021

Beta Evo 125 2T 2014

Beta Evo 125 2T 2014

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Tehničke specifikacije Beta Evo 125 2T 2014 u odnosu na KTM 125 Duke 2021

Beta Evo 125 2T 2014
KTM 125 Duke 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt54 mmProvrt58 mm
TaktTakt54 mmTakt47.2 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije12.8
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak124 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume110 mm
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume110 mmŠirina stražnje gume150 mm
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,305 mmMeđuosovinski razmak1,367 mm
Visina sjedalaVisina sjedala660 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo2.6 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.4 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Beta Evo 125 2T 2014

Beta Evo 125 2T 2014

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Even in the Euro 5 version, the KTM Duke 125 is the motorbike to beat in the A1 class. Superior equipment, potent engine, good chassis, great display and fun Supermoto mode make not only the heart of 16-year-olds beat faster. The looks polarise, but let the observer clearly recognise the smallest Duke as such. The Duke 125 is not cheap, but it is worth the price.

lively engine

super-agile handling

Supermoto mode as standard

mature chassis

top brakes

sharp TFT display

connectivity (optional)

Optics not to everyone's taste

price high for a 125cc bike

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Beta Evo 125 2T vs KTM 125 Duke

Cijena Beta Evo 125 2T

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 125 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH