Honda CB650R 2022 vs. BMW F 900 R 2020

Honda CB650R 2022

BMW F 900 R 2020

Pregled - Honda CB650R 2022 vs BMW F 900 R 2020

Honda CB650R 2022

BMW F 900 R 2020

Oglas

Tehničke specifikacije Honda CB650R 2022 u odnosu na BMW F 900 R 2020

Honda CB650R 2022

BMW F 900 R 2020

Honda CB650R 2022

BMW F 900 R 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	67 mm	Provrt	86 mm
Takt	Takt	46 mm	Takt	77 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	105 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	12,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	63 Nm	Okretni moment	92 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.6	Stupanj kompresije	13.1
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	649 ccm	Pomak	895 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	120 mm	Put	135 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	60.5 stupanj
Trag	Trag	101 mm	Trag	114.3 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,120 mm	Dužina	2,140 mm
Širina	Širina	750 mm	Širina	815 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,450 mm	Međuosovinski razmak	1,518 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	810 mm	Visina sjedala	815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	202.5 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	211 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	15.4 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	13 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CB650R 2022

Honda's CB650R proves brilliantly that four-cylinder naked bikes with little displacement are also a real source of joy on the country road. The engine tuning provides enough pressure from the hairpin bend and rewards with a wonderful four-cylinder shriek after a short wait. The chassis components offer a solid balance between everyday life and sportiness.

engine with good revving

adequate power

sporty seating position

wide handlebars

comfortable for everyday use

somewhat sluggish

display functional, but not exciting

BMW F 900 R 2020

The BMW F 900 R offers easy-to-use cornering fun, enormously high stability, an active yet comfortable riding position and a smooth but also unemotional engine. Those who like it fast and twisty will be happy with it. The possibilities for configuration are almost endless but of course not free of charge.

easy handling, high stability

chassis with fine response

well-behaved engine

brakes without blame

active yet bearable seating position

infinitely long list of accessories.

Small tank (13l)

Good engine

Oglas