BMW F 800 R 2016 vs. Yamaha XSR900 2016

BMW F 800 R 2016

BMW F 800 R 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Pregled - BMW F 800 R 2016 vs Yamaha XSR900 2016

BMW F 800 R 2016

BMW F 800 R 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Tehničke specifikacije BMW F 800 R 2016 u odnosu na Yamaha XSR900 2016

BMW F 800 R 2016
Yamaha XSR900 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt82 mmProvrt78 mm
TaktTakt75.6 mmTakt59.1 mm
Snaga motoraSnaga motora90 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment86 NmOkretni moment87.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.02 Stupanj kompresije11.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak798 ccmPomak847 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjesNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,145 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina860 mmŠirina815 mm
VisinaVisina1,235 mmVisina1,135 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790,770,820 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila202 kgTežina neopterećenog vozila188 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW F 800 R 2016

BMW F 800 R 2016

With a EURO4 engine, new riding modes, new instruments and new colours, the F 800 R starts the new season. It is recognisable at first glance only by the end cap on the stately stainless steel exhaust. It is one of those full-grown motorbikes that, despite its considerable sporting potential, was designed for the widest possible user group. Therefore, it is absolutely beginner-friendly (throttled), but can also inspire an experienced audience. Its character remains somewhat pragmatic, but the unmistakable, hollow sound of the inline two compensates for this.

strong brakes

upgraded equipment

low weight

accessible geometry

characteristic sound

somewhat pragmatic

effervescence is a little lacking

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

The XSR900 combines the performance of a sporty streetfighter with the look of a pleasing, cleanly finished retro naked bike. In doing so, the Japanese make use of their own history, which can be found bundled and without gaps in the archive of the design agency that has been working for Yamaha for 60 years. It adopts the virtues of the MT-09 and has mended some of its weaknesses. It rides more harmoniously, more controlled and, if desired, more relaxed. Only the comfort, and thus the rider, suffers from the tight chassis on bad roads. You have to be a little bit sensitive when it comes to a neo-classic.

Greedy engine

well-tuned riding modes

ABS and TC as standard

authentic modern design

clean workmanship

hard chassis

seat should be more comfortable

speedblock design already on many other models

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW F 800 R vs Yamaha XSR900

Cijena BMW F 800 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha XSR900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH