Triumph Street Triple 765 RS 2021 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Overview - Triumph Street Triple 765 RS 2021 vs Ducati Monster 1200 S 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 RS 2021 compared to Ducati Monster 1200 S 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2021
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt78 mmProvrt106 mm
TaktTakt53.4 mmTakt67.9 mm
Snaga motoraSnaga motora123 KSSnaga motora147 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment79 NmOkretni moment126.2 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,350 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.54 Stupanj kompresije13
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav, DOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak765 ccmPomak1,198.4 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaÖhlins
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut115 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PutPut131 mmPut149 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.1 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.7 stupanj
TragTrag100 mmTrag86.5 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,485 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala795 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)166 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)185 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)187 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)211 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja97 dBBuka u stanju mirovanja97 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

As before, the RS top model is indeed the most desirable of the Street Triples. In addition to the usual playful handling, the super-direct Brembo brakes and the lively character of the three-cylinder engine, there is now a more bulbous mid-range, upgraded electronics as well as a Brembo M50 brake and the once again sharpened appearance. Thanks to the very sporty Pirelli Supercorsa SP V3 tyres, trackdays are indeed a serious issue, and the now standard shift assistant with blipper function greatly increases the incentive to switch to the new model. A wonderful fun machine for both country road and track!

Fantastically lively engine

high quality standard

quickshifter with blipper as standard

roaring sound

excellent Brembo M50 brake system

ABS and traction control as standard

sporty look

low weight.

somewhat complicated menu navigation

connectivity system bugged

adjustment screws on the fork poorly accessible

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

The Ducati Monster generates a whopping 147 hp and a powerful 124 Nm of torque from the 1200 cc water-cooled Testastretta twin cylinder. This means you are more than just well motorised in every situation on the country road! The overall concept of a light ready-to-ride total weight of 213 kg in combination with high-quality Öhlins suspension and top assistance systems makes the machine an almost perfect naked bike. Classic, timeless design paired with modern components make this Italo beauty an "insider tip" in times of 200 hp + hyper naked bike rockets! Small compromises have to be made with the wind protection and the quickshifter. The latter takes a little getting used to.

147 hp High-performance power unit with plenty of torque even at low revs

Fantastic electronic equipment, DTC, DWC, RbW and and and...

Driving modes and assistance systems are freely configurable

High-quality chassis and great seating position

Very coherent and harmonious overall concept - agile and manoeuvrable! Emotional Italo beauty!

The quickshifter requires a bit of sensitivity until you get the hang of it

wind load on the upper body increases noticeably from 130 km/h

a steering damper in the S variant would have been the icing on the cake

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 RS vs Ducati Monster 1200 S

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 1200 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH