Triumph Tiger Explorer 2015 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Loading...

Pregled - Triumph Tiger Explorer 2015 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Tehničke specifikacije Triumph Tiger Explorer 2015 u odnosu na Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger Explorer 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt85 mmProvrt106 mm
TaktTakt71.4 mmTakt67.8 mm
Snaga motoraSnaga motora137 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment121 NmOkretni moment117 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,400 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,215 ccmPomak1,197 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaSachs
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaKayabaRobna markaSachs
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuKontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuDinamički ovjes, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,248 mmDužina2,245 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,530 mmMeđuosovinski razmak1,565 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo24 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger Explorer 2015

The three-cylinder lacks a little pressure from the rev range, but it revs and shrieks out of the top like a three-headed hellhound. The XC version in particular is a real man's bike with a lot of power and mass.

Powerful and lively engine

comfortable chassis

high weight

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

The Aprilia Caponord 1200 Rally is unmistakably the top model in the Capo range: a classy set of panniers, crash bars, engine guard, additional LED headlights and an extravagant set of spoke rims are incredibly pleasing to the eye. In terms of performance, the Rally with traction control, ABS and cruise control is not far removed from its "normal" Travel Pack sister. And the engine, with its 125 hp, is and remains a powerful companion that impresses above all with its throaty V2 sound and good power. You have to like the comfortable chassis - while fans of the hardcore league will turn up their noses, everyone else will enjoy the ingenious active chassis that smoothes out even the roughest knocks. The only thing standing in the way of off-road use is the road tyres; the front 19-inch wheel would certainly be happy to take on the odd off-road excursion with different tyres.

Powerful V2 engine with wonderful sound

very sensitive and comfortable chassis

large windshield

comfortable seating position

traction control and ABS as standard and can be switched off

performance modes

cruise control

LED auxiliary headlights

aluminium luggage set.

Chassis seems a little soft on good roads

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Tiger Explorer vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Cijena Triumph Tiger Explorer

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Aprilia Caponord 1200 Rally

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH