Triumph Trident 660 2021 vs. Kawasaki Z900 70kW 2022

Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 70kW 2022
Loading...
Pregled - Triumph Trident 660 2021 vs Kawasaki Z900 70kW 2022

Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 70kW 2022
Tehničke specifikacije Triumph Trident 660 2021 u odnosu na Kawasaki Z900 70kW 2022
Triumph Trident 660 2021
Kawasaki Z900 70kW 2022
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 74 mm | Provrt | 73.4 mm |
Takt | Takt | 51.1 mm | Takt | 56 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 81 KS | Snaga motora | 95 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,250 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,500 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 64 Nm | Okretni moment | 91.2 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,250 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,500 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.95 | Stupanj kompresije | 11.8 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Može se ograničiti za licencu A2 | Može se ograničiti za licencu A2 | Da | Može se ograničiti za licencu A2 | Da |
Pomak | Pomak | 660 ccm | Pomak | 948 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 41 mm | Promjer | 41 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Polužje | Nosač amortizera | Polužje |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
Materijal | Materijal | Čelik | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Perimetar | Vrsta okvira | Dvostruka podloga |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 24.6 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65 stupanj |
Trag | Trag | 107.3 mm | Trag | 105 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 310 mm | Promjer | 300 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Četiri klipa |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 255 mm | Promjer | 250 mm |
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Širina | Širina | 795 mm | Širina | 820 mm |
Visina | Visina | 1,089 mm | Visina | 1,065 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,401 mm | Međuosovinski razmak | 1,450 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 805 mm | Visina sjedala | 795 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 189 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 210 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 14 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2, A | Sukladnost licence | A |
Raspon | Raspon | 304 km | Raspon | 288 km |
Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 107 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 148 g/km |
Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 4.6 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 5.9 l / 100 km |
Oprema
Oprema | Oprema | LED farovi, TFT zaslon | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon |
---|
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Triumph Trident 660 2021

You can tell that the Trident is a new bike. Triumph has developed the necessary ingredients for the year 2021 with pinpoint accuracy. Cheeky but not intrusive sound, a lively engine and a comprehensive electronics package including quickshifter are simply fun. A casual motorbike that even experienced riders can have a lot of fun riding.
Powerful three-cylinder powerplant
surprisingly good chassis and brakes for this class
extensive electronic equipment
optional quickshifter with blipper
simple and accessible controls
Traction control overall very defensive
Kawasaki Z900 70kW 2022

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.
Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z900 70kW
Cijena Triumph Trident 660
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene
Cijena Kawasaki Z900 70kW
Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene