Yamaha XSR900 2020 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Pregled - Yamaha XSR900 2020 vs Triumph Bonneville T100 2021

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Tehničke specifikacije Yamaha XSR900 2020 u odnosu na Triumph Bonneville T100 2021

Yamaha XSR900 2020
Triumph Bonneville T100 2021
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
Yamaha XSR900 2020
Yamaha XSR900 2020
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt78 mmProvrt84.6 mm
TaktTakt59.1 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora65 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,400 okr./min
Okretni momentOkretni moment87.5 NmOkretni moment80 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak847 ccmPomak900 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut137 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut130 mmPut120 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanj
TragTrag103 mmTrag104 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer255 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,075 mmDužina2,170 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina780 mm
VisinaVisina1,135 mmVisina1,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala790 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)191 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)228 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

In 2021, the Triumph Bonneville T100 not only impresses with its stunningly beautiful design, but also looks better than ever in terms of riding. More power, less weight and higher-quality equipment make it a really fun machine for relaxed rides. From country roads to the hustle and bustle of the city, it benefits from its light handling and powerful engine. Sporty rides are prevented by the soft chassis and the low lean angle, but such a rowdy way of moving is not appropriate for a British lady anyway.

Great engine with lots of torque

Beautiful design

Much attention to detail

Ample equipment

Pleasant seating position

Smooth handling

Finely adjustable brakes

Comfortable

Suspension is comfortable, but also quickly gets to its knees

low lean angle clearance

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha XSR900 vs Triumph Bonneville T100

Cijena Yamaha XSR900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Bonneville T100

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG