Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. BMW F 800 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs BMW F 800 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Tehničke specifikacije Suzuki V-Strom 1000 2019 u odnosu na BMW F 800 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2019
BMW F 800 R 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt100 mmProvrt82 mm
TaktTakt66 mmTakt75.6 mm
Snaga motoraSnaga motora101 KSSnaga motora87 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment101 NmOkretni moment86 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije12
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,037 ccmPomak798 ccm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,280 mmDužina2,145 mm
ŠirinaŠirina930 mmŠirina905 mm
VisinaVisina1,470 mmVisina1,160 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,555 mmMeđuosovinski razmak1,520 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki V-Strom 1000 2019

Suzuki V-Strom 1000 2019

Even though Suzuki may not have put as much work into the development of the V-Strom as its competitors in touring enduros, the Suzuki can use this circumstance to its advantage. In a world with extensive electronics packages, it still looks very purist in the 2019 model year, with only the cornering ABS hinting at innovation. Many customers want a simple motorbike, and the V-Strom 1000 appeals to precisely this target group. Its lusty V2 exudes endless character and, thanks to years of testing, is a bulletproof companion. Combined with the potent chassis and relaxed seating position, the Suzuki V-Strom 1000 gives you a sporty touring enduro that stands up to the digitalisation of motorbikes in today's world.

V2 full of character

mature technology

stable handling

ABS curves

comfortable seating position

easy-to-read instruments

the perfect touring enduro for purists.

Technically not up to date

electronics package cannot keep up with the competition

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

In the advertisements, the new BMW F 800 R sometimes comes across as a woman's motorbike. This does not do the bike an injustice, but the civilised engine, the low seat height and the smooth controls certainly suit petite ladies.

High-quality components

great engine

good equipment possible

cockpit

positive chassis

low consumption.

High price

first gear a little too long

optics.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki V-Strom 1000 vs BMW F 800 R

Cijena Suzuki V-Strom 1000

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW F 800 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH