Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 vs. Yamaha R1 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Loading...

Tehničke specifikacije Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 u odnosu na Yamaha R1 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011
Yamaha R1 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt76 mmProvrt78 mm
TaktTakt55 mmTakt52.2 mm
Snaga motoraSnaga motora200.1 KSSnaga motora182 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment114.3 NmOkretni moment115.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije12.7
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,075 mmDužina2,070 mm
ŠirinaŠirina715 mmŠirina715 mm
VisinaVisina1,115 mmVisina1,130 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,115 mmMeđuosovinski razmak1,415 mm
Visina sjedalaVisina sjedala813 mmVisina sjedala835 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

Kawasaki Ninja ZX-10R 2011

The ZX-10R was right in the middle during the test. It was not as fast and radical as the R1, Panigale, BMW and Aprilia. But it was also sportier than the Honda and Suzuki. While Honda and Suzuki would need completely new bikes to catch up with the top, Kawasaki would only have to give the ZX-10R a small update. But satisfied ZX-10R riders need not despair. The gap to the top is small enough to catch up with a few accessories. Because the ZX-10R has one decisive advantage. It has been on the market for a long time and there are enough parts available, including the necessary setup information. If you don't want to get involved in any experiments, take a Kawasaki and with a few simple steps you will also be at the top.

Great basis for racing bike

strong engine in the upper rev range

good chassis

Gear ratio too long

engine with little power in the lower rev range

traction control cannot keep up with the systems of the top bikes

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Of course, the new R1 engine also passed all the tough Yamaha stress tests and comes with the same guarantees as other Yamaha motorbikes. Because until now, it was precisely the issues of durability and reliability that prevented series production of such an engine.

Sophisticated sound

good feeling for power delivery

easy handling

hydraulic spring preload

high level of workmanship.

Suboptimal seating position

somewhat difficult cornering over long distances.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1

Cijena Kawasaki Ninja ZX-10R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha R1

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH