Yamaha SCR950 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha SCR950 2020

Yamaha SCR950 2020

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Tehničke specifikacije Yamaha SCR950 2020 u odnosu na Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha SCR950 2020
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt85 mmProvrt73,4 mm
TaktTakt83 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora52 KSSnaga motora111 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment79,5 NmOkretni moment98,6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9 Stupanj kompresije10,8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PaljenjePaljenjeTranzistorPaljenjeDigitalno
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam942 ccmRadni obujam948 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut135 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut110 mmPut140 mm
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa61 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag130 mmTrag98 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer300 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer298 mmPromjer250 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.255 mmDužina2.100 mm
ŠirinaŠirina895 mmŠirina865 mm
VisinaVisina1.170 mmVisina1.150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.575 mmMeđuosovinski razmak1.470 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala835 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)252 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)215 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 lKapacitet spremnika za gorivo17 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha SCR950 2020

Yamaha SCR950 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

The Kawasaki Z900 RS is the perfect combination of classic design and modern technology. Its four-cylinder Inline engine, which runs silky smooth, delivers linear power and impressive elasticity across the entire rev range. The suspension strikes an ideal balance between comfort and stability, making it perfect for both long-distance riding and sporty riding. Despite the lack of a windscreen, the Z900 RS impresses with a comfortable riding position and agile riding performance. Aesthetically, it pays homage to the legendary Z1, whilst modern features such as traction control and high-quality build quality round off a very successful overall package. For anyone looking to combine a retro look with modern power, the Z900 RS is a reliable and versatile companion, both for everyday use and for longer tours.

attractive design

powerful engine

stable riding performance

responsive brakes

comfortable riding position

analogue instrument panel

adjustable levers

silky-smooth four-cylinder Inline engine

linear power delivery

excellent mechanical refinement

comfortable suspension with sporty progression

high-quality build

agile handling

versatility on both long journeys and in everyday use

great elasticity of the engine.

Not available with the optional Quickshifter

the RS’s rear shock absorber reacts a little rough when dealing with small potholes

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha SCR950 vs Kawasaki Z900 RS

Cijena Yamaha SCR950

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Z900 RS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe