Yamaha YZF-R6 2020 vs. Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Loading...

Pregled - Yamaha YZF-R6 2020 vs Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Tehničke specifikacije Yamaha YZF-R6 2020 u odnosu na Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2020
Yamaha YZF-R6 2019
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
Yamaha YZF-R6 2020
Yamaha YZF-R6 2020
Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha YZF-R6 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt67 mmProvrt67 mm
TaktTakt42.5 mmTakt42.5 mm
Snaga motoraSnaga motora118 KSSnaga motora118 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment65.7 NmOkretni moment65.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije13.1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak599 ccmPomak599 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDeltaboxVrsta okviraDeltabox
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag97 mmTrag97 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,040 mmDužina2,040 mm
ŠirinaŠirina695 mmŠirina695 mm
VisinaVisina1,150 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,375 mmMeđuosovinski razmak1,375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

It almost seems as if the Yamaha YZF-R6 was born on the race track. It is easy to see that the R6 is the little sister of the YZF-R1. Whether it's the design, the ergonomics, the braking or the electronic aids - the racing genes are everywhere! The R6 is an outstanding piece of engineering in the 600cc class and, depending on your preferences, is probably the best 600cc bike currently available - at least for the racetrack. The Yamaha gives the rider unbelievably high precision and feedback over the front wheel and the chassis, and is super manageable at the same time! The engine is extremely rev-happy, but also wants to be kept happy. It is a pity that the latest version of the R6 has lost some of its power due to Euro 4... Nevertheless, it will be the faster track bike for most of us. And if there is a need, an open exhaust system (without road homologation) and mapping can tickle a few more horsepower out of the super sports bike. Sharp design meets even sharper components - TOP!

TOP chassis - tight and sporty

Extremely powerful brakes from the YZF-R1

Incredibly sharp design!

Modern lighting system - LED says hello!

Mature electronics package on board

Easy to read and clear display interface

Very rev-happy engine - A true "organ orchestra"...

...the engine could do with a bit more "punch" from the middle of the rev range

clear price difference compared to the Kawasaki - but this is justified!

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Yamaha YZF-R6 vs Yamaha YZF-R6

Cijena Yamaha YZF-R6

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha YZF-R6

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG