Triumph Bonneville T120 2021 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Technical Specifications Triumph Bonneville T120 2021 compared to Ducati Multistrada V2 S 2022

Triumph Bonneville T120 2021
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraV
ProvrtProvrt97.6 mmProvrt94 mm
TaktTakt80 mmTakt67.5 mm
Snaga motoraSnaga motora80 KSSnaga motora113 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,550 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment105 NmOkretni moment94 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10 Stupanj kompresije12.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDezmodromski sustav, DOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,200 ccmPomak937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PromjerPromjer41 mmPromjer48 mm
PutPut120 mmPut170 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaSachs
PutPut120 mmPut170 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.8 stupanj
TragTrag105.2 mmTrag105.7 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer255 mmPromjer265 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,594 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)236 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)225 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

You can't ride a retro bike more convincingly than on the Triumph Bonneville T120. The name conveys so much classic flair that the actual riding almost takes a back seat. That would be a shame, though, because if you don't care about performance on the last jag, the Bonnie with its superior twin offers a successful all-round carefree package that makes big and small happy. The chrome-glittering British beauty is a museum piece that rides modern.

Classic forms in their purest form

superior engine

ergonomics fit almost everyone

high quality of workmanship and materials

comfortable.

Little lean angle clearance

chassis reaches its limits at a brisk pace

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

The Ducati Multistrada V2 S is an extremely agile and at the same time comfortable touring motorbike that is unbelievably fun to ride at an angle, but also shines with comfort on the long haul. Thanks to lowered seat height, significantly shorter crotch curve and improved engine smoothness (at least for a Ducati), even smaller and less experienced people can enjoy this wonderful riding pleasure completely carefree. It is above all something for riders who like to take a sportier approach, but do not want to miss a certain comfort when touring.

Very agile engine from 6000 revs

versatile, semi-active chassis

brakes with good control

sporty yet comfortable seating position

well suited to smaller riders

extensive standard equipment

good wind protection with easy adjustment

comfortable for pillion rider.

Engine jerks at low revs

gearbox does not shift quite cleanly in the lower gears

quickshifter is not perfect

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T120 vs Ducati Multistrada V2 S

Price Triumph Bonneville T120

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada V2 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH