Triumph Rocket III Classic 2009 vs. Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Loading...

Pregled - Triumph Rocket III Classic 2009 vs Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Tehničke specifikacije Triumph Rocket III Classic 2009 u odnosu na Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket 3 GT 2019
Prikaži sve
Potpuno isto
Razlike
Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket III Classic 2009
Triumph Rocket 3 GT 2019
Triumph Rocket 3 GT 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora140 KSSnaga motora167 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment200 NmOkretni moment221 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu2,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri3Cilindri3
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak2,294 ccmPomak2,458 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaShowa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

The more comfortable version of the two new Rocket 3 models convinces with more comfort features such as heated grips, windshield and a more comfortable seating position - and therefore with a more universal design than the Rocket 3 R. However, the GT also has the charismatic "ship's diesel" on board, which behaves very sociably despite the incredible torque of 221 Newton metres. The neutral handling even makes the bike, which weighs over 300 kilos, a motorbike for winding country roads - but it should not be too tight. If you want to go on tour with the largest standard engine, you certainly can't go wrong with the Rocket 3 GT.

Authentic touring character

a monument of an engine, yet super controllable

good brakes

comfortable seating position

neutral handling

world record for displacement and torque

high-quality workmanship.

Sissybar not to everyone's taste

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Rocket III Classic vs Triumph Rocket 3 GT

Cijena Triumph Rocket III Classic

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Rocket 3 GT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen