Suzuki DR-Z4SM 2026 vs. Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Loading...

Tehničke specifikacije Suzuki DR-Z4SM 2026 u odnosu na Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2026
Suzuki DR-Z4SM 2025

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt90 mmProvrt90 mm
TaktTakt62,6 mmTakt62,6 mm
Snaga motoraSnaga motora38 KSSnaga motora38 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,1 Stupanj kompresije11,1
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas42 mmProvrt za gas42 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina5
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PodmazivanjePodmazivanjeSuhi karterPodmazivanjeSuhi karter
Radni obujamRadni obujam398 ccmRadni obujam398 ccm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut260 mmPut260 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PutPut277 mmPut277 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63,5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63,5 stupanj
TragTrag95 mmTrag95 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.195 mmDužina2.195 mm
ŠirinaŠirina885 mmŠirina885 mm
VisinaVisina1.190 mmVisina1.190 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.465 mmMeđuosovinski razmak1.465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala890 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)154 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)154 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8,7 lKapacitet spremnika za gorivo8,7 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
RasponRaspon255 kmRaspon255 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO280 g/kmKombinirane emisije CO280 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3,4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3,4 l / 100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+
Razmak od tlaRazmak od tla260 mmRazmak od tla260 mm

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, RasvjetaOpremaLED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

The eye-catching graphics from Suzuki Austria suit this bike well. For me, however, the joy of life doesn’t come from the graphics, but from the ride itself. The DR-Z4SM succeeds in combining a familiar, solid feel with genuine playfulness. On the one hand, it offers a predictable riding experience; on the other, it has enough supermoto character to ensure the fun doesn’t stop straight away, even as your experience grows. Those looking primarily for maximum power will continue to look towards more powerful machines. I’d take this Suzuki for a test ride because of its seamless interplay of features: precise handling, smooth gear changes and an engine that remains easy to read whether you’re opening or closing the throttle. My brief test doesn’t provide a long-term assessment, but it does offer a clear personal verdict. I felt comfortable in the saddle and would have liked to have carried on riding.

An instantly familiar, accessible driving experience

butter-smooth, harmonious gear changes

a predictable engine under load and when coasting

precise handling without feeling twitchy

Less power in reserve than more powerful supermotos

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

The eye-catching graphics from Suzuki Austria suit this bike well. For me, however, the joy of life doesn’t come from the graphics, but from the ride itself. The DR-Z4SM succeeds in combining a familiar, solid feel with genuine playfulness. On the one hand, it offers a predictable riding experience; on the other, it has enough supermoto character to ensure the fun doesn’t stop straight away, even as your experience grows. Those looking primarily for maximum power will continue to look towards more powerful machines. I’d take this Suzuki for a test ride because of its seamless interplay of features: precise handling, smooth gear changes and an engine that remains easy to read whether you’re opening or closing the throttle. My brief test doesn’t provide a long-term assessment, but it does offer a clear personal verdict. I felt comfortable in the saddle and would have liked to have carried on riding.

An instantly familiar, accessible driving experience

butter-smooth, harmonious gear changes

a predictable engine under load and when coasting

precise handling without feeling twitchy

Less power in reserve than more powerful supermotos

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki DR-Z4SM vs Suzuki DR-Z4SM

Cijena Suzuki DR-Z4SM

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki DR-Z4SM

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe