Kawasaki Z125 2026 vs. Yamaha XSR125 2026

Kawasaki Z125 2026

Kawasaki Z125 2026

Yamaha XSR125 2026

Yamaha XSR125 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Kawasaki Z125 2026 u odnosu na Yamaha XSR125 2026

Kawasaki Z125 2026
Yamaha XSR125 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt58 mmProvrt52 mm
TaktTakt47,2 mmTakt58,6 mm
Snaga motoraSnaga motora15 KSSnaga motora15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment11,7 NmOkretni moment11,5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7.700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,7 Stupanj kompresije11,2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PaljenjePaljenjeDigitalnoPaljenjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam125 ccmRadni obujam124 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer37 mmPromjer37 mm
PutPut110 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut110 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66,9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa26 stupanj
TragTrag90 mmTrag95 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer290 mmPromjer267 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1.935 mmDužina1.960 mm
ŠirinaŠirina740 mmŠirina800 mm
VisinaVisina1.015 mmVisina1.065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.320 mmMeđuosovinski razmak1.330 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)147 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)140 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 lKapacitet spremnika za gorivo11 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA1
RasponRaspon407 kmRaspon523 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO261 g/kmKombinirane emisije CO247 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva2,7 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva2,1 l / 100 km
Razmak od tlaRazmak od tla185 mmRazmak od tla160 mm

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Z125 2026

Kawasaki Z125 2026

Kawasaki enters the European 125cc world for the first time and, as expected, makes almost no mistakes. Both models are unreservedly suitable for beginners, convince with high build quality and really look the part. The choice for A1 licence holders has thus been expanded by two great options!

Great looks

really capable chassis

cultivated engine with jerk-free response

worry-free handling.

Z with slight space problems for tall people

missing gear indicator

Yamaha XSR125 2026

Yamaha XSR125 2026

The XSR125 may look retro, but it is highly modern. After all, the 125cc engine even has variable valves! This makes it possible to achieve decent riding dynamics, as the handling is also very successful in combination with the comparatively low weight. Yet operation is generally very simple and uncomplicated, which is why even novice riders and beginners are not overwhelmed. The price is also okay, although at first glance it seems quite high compared to the power, but is usually even higher among the competition. The successful retro look alone is definitely worth wanting the XSR125!

Proven and agile engine from the MT-125

pleasantly upright riding position

beautiful retro design

high-quality workmanship

good price-performance ratio

low fuel consumption

very low weight

Front brakes should be a little sharper

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Z125 vs Yamaha XSR125

Cijena Kawasaki Z125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha XSR125

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe