Triumph Speed Twin 1200 2026 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Loading...

Pregled - Triumph Speed Twin 1200 2026 vs Moto Guzzi V7 Sport 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Tehničke specifikacije Triumph Speed Twin 1200 2026 u odnosu na Moto Guzzi V7 Sport 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraV
ProvrtProvrt97,6 mmProvrt84 mm
TaktTakt80 mmTakt77 mm
Snaga motoraSnaga motora105 KSSnaga motora67,3 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.900 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment79 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4.250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4.400 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi270 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
Radni obujamRadni obujam1.200 ccmRadni obujam853 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer260 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.413 mmMeđuosovinski razmak1.450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala780 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14,5 lKapacitet spremnika za gorivo21 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2
RasponRaspon302 kmRaspon428 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO2119 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5,1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,9 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnica, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, RasvjetaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Speed Twin 1200 2026

Triumph Speed Twin 1200 2026

With the new Speed Twin 1200 models, Triumph offers two exceptional machines that combine retro looks and modern technology in an appealing way. The powerful 1200cc parallel twin now meets state-of-the-art electronics and spoils you with a marvellous sound. The standard speed twin cylinder impresses with its relaxed ergonomics. The wider, higher handlebars and lower footrests ensure an upright riding position. The standard version is equipped with suspension and brake components suitable for everyday use, which are perfectly adequate in most situations.

powerful punch from the revs

high-quality workmanship

sporty suspension

great looks

accessible seat height yet tolerable seating position even for taller riders

agile handling

Heat development of the engine

traction control too cautious in Road mode, no Sport mode available

suspension reaches its limits with a sporty driving style

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

The Moto Guzzi V7 Sport is the best V7 that Moto Guzzi currently builds. The development department in Mandello del Lario improved exactly those points where the V7 Stone or Classic were a problem for dedicated riders: Brakes, adjustable fork, electronics and acceleration from the centre.

High-performance brakes

powerful engine centre

modern electronics package

good feel for the front wheel

successful further development of the V7 concept towards sport

nice details

Rear suspension with wooden reponsiveness

Sport mode too rough

display too dull for top model

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Speed Twin 1200 vs Moto Guzzi V7 Sport

Cijena Triumph Speed Twin 1200

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Moto Guzzi V7 Sport

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe