Kawasaki Z900 2017 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Tehničke specifikacije Kawasaki Z900 2017 u odnosu na Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki Z900 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73,4 mmProvrt78 mm
TaktTakt56 mmTakt53,4 mm
Snaga motoraSnaga motora125,4 KSSnaga motora118 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment98,6 NmOkretni moment77 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7.700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9.400 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,8 Stupanj kompresije12,65
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam948 ccmRadni obujam765 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut115 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
PutPut140 mmPut134 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66,1 stupanj
TragTrag105 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.070 mmDužina2.065 mm
VisinaVisina1.065 mmVisina1.085 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.450 mmMeđuosovinski razmak1.410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala825 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Fortunately, the new Kawasaki Z900 has lost none of its character through the use of electronics. It is and remains a playful mid-range naked bike, which at the same time masters the brisk pace on the country road magnificently. The riding pleasure and suitability for everyday use are high, the now installed riding aids offer a plus in safety. Your opponents will have a really hard time from now on.

Light and natural handling with high stability

Silky engine with full pull from mid revs

High chassis transparency, great feedback

Sitting position with feel-good factor

Fair price

TFT display mounted too low

Cumbersome menu operation

Rear view mirrors offer modest visibility

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

The golden mean of the three Street Triple Schwesetern S, R and RS inspires with balanced riding performance - not too comfortable but far enough away from the top model RS. The engine characteristics aim for a bulbous middle in the rev range and exude a lot of charisma - among other things because of the unique sound. In terms of handling, there is hardly anything better; the Street Triple is the lightest in its class. For smaller riders, there is a version with a low seat height, and for A2 licence holders, there is a variant with 95 hp that can easily be throttled down to 48 hp.

powerful powertrain

decent torque

great sound

super brakes

sufficiently comfortable

colour TFT display

ABS can be switched off

traction control standard

very light

independent look

Slightly rougher throttle response

noticeable distance to the top model RS

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 R

Cijena Kawasaki Z900

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Street Triple 765 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe