Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026 vs. Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Loading...

Tehničke specifikacije Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026 u odnosu na Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026
Suzuki V-Strom 800 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt84 mmProvrt84 mm
TaktTakt70 mmTakt70 mm
Snaga motoraSnaga motora83 KSSnaga motora83 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment78 NmOkretni moment78 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12,8 Stupanj kompresije12,8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2DaMože se ograničiti za licencu A2Da
Radni obujamRadni obujam776 ccmRadni obujam776 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.155 mmDužina2.345 mm
ŠirinaŠirina770 mmŠirina975 mm
VisinaVisina1.135 mmVisina1.310 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.465 mmMeđuosovinski razmak1.515 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)205 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)223 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 lKapacitet spremnika za gorivo20 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA2, A
RasponRaspon333 kmRaspon454 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,4 l / 100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, RasvjetaOpremaLED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026

Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

The Suzuki V-Strom 800 impresses in the travel test with its great balance. It is relaxed to ride in everyday life, remains comfortable on longer journeys and delivers more riding pleasure on winding roads than its sober appearance would suggest. It is precisely this versatility that makes it a strong travelling companion.

easy to handle, yet fun and powerful two-cylinder engine

high level of ride comfort

relaxed ergonomics

good-natured and predictable riding performance

balanced touring qualities

confident on varying tarmac surfaces

Suspension clearly comfort-orientated at very ambitious speeds

limited maximum lean angle

only suitable to a limited extent for rough off-road use (ABS cannot be disengaged)

wind protection for tall riders only okay, not brilliant

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition vs Suzuki V-Strom 800

Cijena Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Power Edition

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Suzuki V-Strom 800

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe