KTM 790 Duke 2026 vs. KTM 125 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

KTM 125 Duke 2026

KTM 125 Duke 2026

Loading...

Tehničke specifikacije KTM 790 Duke 2026 u odnosu na KTM 125 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026
KTM 125 Duke 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt88 mmProvrt58 mm
TaktTakt65,7 mmTakt47,3 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora15 KS
Okretni momentOkretni moment87 NmOkretni moment11,5 Nm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12,7 Stupanj kompresije12,6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam799 ccmRadni obujam124,99 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut140 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraizravno
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP
PutPut150 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.475 mmMeđuosovinski razmak1.357 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala800 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2108 g/kmKombinirane emisije CO257 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4,6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva2,4 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, RasvjetaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslon, Integrirani navigacijski sustav, Moderna elektronika, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

The 2027 KTM 790 Duke isn’t a completely new bike, but it feels like a much-needed fresh start. The familiar twin-cylinder engine delivers 95 Horsepower – more than enough power for country roads – the new WP suspension suits its sporty character, the brakes are finely modulated and the ergonomics have been noticeably improved. The unpainted decals show that this bike was developed with a focus on cost-effectiveness. And taller riders should check the knee angle. However, these are not issues that detract from the overall package.

A powerful and practical twin-cylinder engine delivering 95 horsepower and 87 nm

a very well-balanced WP suspension with a sporty base set-up

new ergonomics with an open handlebar and good ground contact

new WP braking system with precise modulation

no more ‘demo mode’ in the electronics packages

a target price of under 10,000 euros makes it very competitive

Below 3,000 rpm, the engine may jerk slightly

the optional cruise control cannot be deactivated by turning the throttle grip anti-clockwise

taller riders should check the sportier knee angle

unpainted stickers highlight the pressure on pricing

Quickshifter Plus, cruise control and Track mode remain optional

KTM 125 Duke 2026

KTM 125 Duke 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 790 Duke vs KTM 125 Duke

Cijena KTM 790 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 125 Duke

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe