Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 vs. Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki Ninja 650 2018

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 vs Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki Ninja 650 2018

Tehničke specifikacije Kawasaki Ninja ZX-10R 2017 u odnosu na Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017
Kawasaki Ninja 650 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt76 mmProvrt83 mm
TaktTakt55 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora200.1 KSSnaga motora68.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment114.3 NmOkretni moment65.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13 Stupanj kompresije10.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, LaticaTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,075 mmDužina2,055 mm
ŠirinaŠirina715 mmŠirina740 mm
VisinaVisina1,115 mmVisina1,135 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,415 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala813 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

The ZX-10R Ninja has a certain majesty, at the first rollout it seems very stable, you have to force it into the radius a little. After a few laps, however, this effect is transformed into an incredible precision that allows a pinpoint line. The engine has now really become noticeably stronger and makes the Kawa an enormously good overall package that can please not only die-hard Kawasaki fans. The traction control on the Kawa is particularly positive and regulates very sensitively. You can even adjust the engine brake - so it certainly doesn't lack for electronic features. The ZX-10R is the only superbike that is already Euro4-compliant in 2016!

great chassis geometry

high-quality chassis components

very good brakes

lots of electronics on board

Cockpit not quite optimal readable

Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki Ninja 650 2018

The Ninja 650 firmly stamps its predecessor (Er-6f). The engine has mastered the Euro 4 hurdle well and serves up a very usable 68 hp, the chassis is simply great for this class, and the weight reduction of 18(!) kilos compared to the ER-6f justifies reverent nods.

Transparent chassis for sport

playful and good-natured handling, excellent brakes, sharp looks a la ZX-10R

resilient engine.

Little sound from the series pot

engine shows slight vibrations

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Ninja 650

Cijena Kawasaki Ninja ZX-10R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Ninja 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH