Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Loading...

Tehničke specifikacije Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026 u odnosu na Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt81 mmProvrt81 mm
TaktTakt52,3 mmTakt52,3 mm
Snaga motoraSnaga motora180 KSSnaga motora175 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11.800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment121 NmOkretni moment120 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9.650 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9.000 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam1.099 ccmRadni obujam1.077 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.070 mmDužina2.065 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina800 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.450 mmMeđuosovinski razmak1.445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala825 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)185 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)184 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18,5 lKapacitet spremnika za gorivo18,5 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2026

The engine of the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has gained in precision due to the change to Euro5 conformity, but its essence remains unchanged - a potent journeyman that wants to be revved! The handling also remains sporty and demanding, while the others can take a more leisurely approach. The electronically adjustable Öhlins suspension works excellently and the electronics package is state-of-the-art. In terms of looks, the new Tuono V4 1100 Factory is now modelled on the small Tuono 660, especially the front with the raised LED daytime running lights looks stunning. All in all, a great evolution of an already good bike.

Powerful V4 engine

marvellous sound

sporty seating position

excellent, electronic Öhlins suspension

extensive electronics package

attractive looks

can be asked to do something from the speed cellar

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

There may already be some power naked bikes that cut an excellent figure on the race track with incredibly powerful engines. But with its Öhlins chassis, the many superbike components and this incredible performance, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is currently the best naked bike on the race track. What is most amazing is that the respect-inspiring 175 hp and 120 Newton metres of torque also behave so uncomplicatedly and easily controllable on the road and even in the winding Alps - the Tuono Factory is not only fast but also incredibly fun!

Incredibly powerful and easy to control engine

classy Öhlins suspension

comfortable seating position

good aerodynamics

transparent brakes

independent look

high-quality components

top exhaust sound.

Very high price

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Cijena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe