Kawasaki Z e-1 2024 vs. Zero LS1 2026

Kawasaki Z e-1 2024

Kawasaki Z e-1 2024

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Kawasaki Z e-1 2024 u odnosu na Zero LS1 2026

Kawasaki Z e-1 2024
Zero LS1 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraElektrični sustavVrsta motoraElektrični sustav
Snaga motoraSnaga motora12 KSSnaga motora11,3 KS
Okretni momentOkretni moment40,5 NmOkretni moment51 Nm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosizravno

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut120 mmPut109 mm

Stražnji ovjes

PutPut133 mmPut104 mm

Šasija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa35 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanj
TragTrag93 mmTrag90 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnjeNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume14 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume13 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.370 mmMeđuosovinski razmak1.338 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala780 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila135 kgTežina neopterećenog vozila135 kg
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina99 km/hMaksimalna brzina99 km/h
RasponRaspon72 kmRaspon112 km
Je li akumulator uklonjiv?Je li akumulator uklonjiv?DaJe li akumulator uklonjiv?Da

Oprema

OpremaOpremaTFT zaslonOpremaLED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Rasvjeta, Prostor za odlaganje

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Z e-1 2024

Kawasaki Z e-1 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

The Zero LS1 is Zero's successful first foray into the electric scooter segment. Its riding performance is particularly strong: Thanks to its low centre of gravity, centralised masses and clean setup, the LS1 is surprisingly dynamic, stable and even really entertaining for an A1 scooter. In addition, there is a clever battery concept, very good range values and high suitability for everyday use, at least with two batteries and full storage space. The scooter's main weaknesses are the display, which is too dark, the ergonomics, which are not quite ideal for taller riders, and the somewhat fiddly removal of the batteries. Overall, however, Zero has brought a remarkably mature and serious electric scooter onto the market, which will appeal to riders who are looking for an inconspicuous, practical and at the same time convincing electric vehicle in terms of driving dynamics.

Surprisingly dynamic and stable riding performance

low centre of gravity and centralised masses have a noticeably positive effect

high range, especially with optional third battery

large and usable storage space with two batteries

Full-face helmet fits under the seat

Batteries can be removed and charged in the vehicle

ABS and disengageable traction control as standard

Top speed suitable for everyday use

Display too dark in direct sunlight

Operation of the display not particularly intuitive Ergonomics somewhat cramped due to high footboard and low seat

Battery removal somewhat fiddly due to narrow opening

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Z e-1 vs Zero LS1

Cijena Kawasaki Z e-1

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Zero LS1

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe