Ducati Hypermotard V2 SP 2026 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Tehničke specifikacije Ducati Hypermotard V2 SP 2026 u odnosu na Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt96 mmProvrt100 mm
TaktTakt61,5 mmTakt60,8 mm
Snaga motoraSnaga motora120,4 KSSnaga motora153 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.750 okr./min
Okretni momentOkretni moment94 NmOkretni moment101,4 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8.250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9.000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13,1 Stupanj kompresije12,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam890 ccmRadni obujam955 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaShowa
PromjerPromjer48 mmPromjer43 mm
PutPut170 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaSachs
PutPut160 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa26 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag110 mmTrag94 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Amortizer upravljača, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.514 mmMeđuosovinski razmak1.465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala880 mmVisina sjedala845 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)177 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)178 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12,5 lKapacitet spremnika za gorivo17 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon231 kmRaspon283 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2125 g/kmKombinirane emisije CO2139 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5,4 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva6 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Automatsko isključivanje pokazivača smjera, RasvjetaOpremaLED farovi, TFT zaslon

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

The Ducati Hypermotard V2 SP makes supermoto riding accessible and there is plenty of supermoto DNA in the Hyper. Controllable without losing the fun factor. The 890 cubic centimetre V2 with 120.4 Horsepower delivers enough power for real supermoto moments, but remains controllable. The Öhlins suspension and intelligent electronics turn even less experienced riders into drift artists. During intensive use, the brake pressure decreases slightly on the stop-and-go track, and the footrests that start to graze early are typical of supermotos. The biggest downer, however, is the price: 19,990 euros in Germany plus delivery costs take the model over the 20,000 euro mark. Yet the Hypermotard V2 SP is an excellent choice for anyone looking for an authentic supermoto feeling with Italian flair.

Controllable 120 Horsepower

Öhlins suspension

Drift mode

Controllable electronics

Light weight

High price

Early grazing footrests

Small fuel tank

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

With the Streetfighter V2, Ducati has modified the Panigale V2 super sports bike and made it suitable for everyday use. Despite its visual similarity to the Streetfighter V4, it has a character of its own and also has airs and graces that make life with it a little difficult, but interesting on the other hand. The jerky engine running at low revs obviously doesn't bother Ducatisti, however, and instead they are pleased with 153 hp that hangs well on the throttle, finely responsive chassis components, high-quality brakes and complete electronic equipment - only the fuel gauge was forgotten. Similar to its riding qualities, however, the Streetfighter V2 is also priced upwards in the direction of hyper-naked bikes.

high-revving V2 engine

comprehensive electronics package

finely responsive chassis as standard

powerful brakes

precise handling

sporty and refined appearance

sporty and accessible seating position

No fuel gauge

Engine jerks at low revs

Heat build-up under the driver's seat

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Ducati Hypermotard V2 SP vs Ducati Streetfighter V2

Cijena Ducati Hypermotard V2 SP

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Streetfighter V2

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe