Suzuki V-Strom 800DE 2026 vs. Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Tehničke specifikacije Suzuki V-Strom 800DE 2026 u odnosu na Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	84 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	70 mm	Takt	61,9 mm
Snaga motora	Snaga motora	84 KS	Snaga motora	108 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8.500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9.500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	78 Nm	Okretni moment	90 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6.800 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6.850 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12,8	Stupanj kompresije	11,27
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Radni obujam	Radni obujam	776 ccm	Radni obujam	888 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Širina	Širina	975 mm	Širina	935 mm
Visina	Visina	1.310 mm	Visina	1.502 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.570 mm	Međuosovinski razmak	1.551 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	855 mm	Visina sjedala	860 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	230 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	228 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2, A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	454 km	Raspon	425 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	104 g/km	Kombinirane emisije CO2	108 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4,4 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	4,7 l / 100 km
Euro norma	Euro norma	Euro 5+	Euro norma	Euro 5+

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Rasvjeta, Vjetrobran	Oprema	Povezivost, Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Komfor, Rasvjeta, Vjetrobran

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Suzuki V-Strom 800DE 2026

It's amazing how much an unagitated, practical all-round motorbike like the Suzuki V-Strom 800DE can get into your heart. It doesn't flaunt its performance figures, it doesn't impress with its futuristic design, it doesn't clamour for attention. Instead, it does something much more important: it becomes more familiar, more reliable, more likeable with every kilometre ridden. After days of intensive use through challenging off-road terrain, this bike has turned out to be what you need most on long journeys - an unagitated, robust, uncompromising partner that simply works.

Cultivated, sensitively responsive engine with high running culture

excellent reponsiveness in all situations

robust, solid workmanship with a high level of confidence

balanced suspension for lengthy tours and moderate off-road

precise quickshifter as standard

practical seating position for sitting and standing

sufficient ground clearance and sensible suspension travel reserves

confident behaviour with extreme height differences and temperature changes

very robust overall impression

Sharp knee angle for riders with long legs on standard seat

maximum lean angle on tarmac brakes sporty riders

adjustable windscreen only with tools

no standard heated grips despite touring orientation

compact windscreen offers somewhat meagre wind protection

slightly higher weight than direct competitors interferes with manoeuvring

Triumph Tiger 900 Desert Edition 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Suzuki V-Strom 800DE vs Triumph Tiger 900 Desert Edition

Cijena Suzuki V-Strom 800DE

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Triumph Tiger 900 Desert Edition

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene