QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. BMW F 800 GS 2018

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018

Loading...

Tehničke specifikacije QJ Motor SRT 700 SX 2025 u odnosu na BMW F 800 GS 2018

QJ Motor SRT 700 SX 2025
BMW F 800 GS 2018
QJ Motor SRT 700 SX 2025
QJ Motor SRT 700 SX 2025
BMW F 800 GS 2018
BMW F 800 GS 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt82 mm
TaktTakt64,5 mmTakt75,6 mm
Snaga motoraSnaga motora70 KSSnaga motora85 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment70 NmOkretni moment83 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,6 Stupanj kompresije12
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PodmazivanjePodmazivanjecirkulacija pritiskaPodmazivanjeSuhi karter
Radni obujamRadni obujam698 ccmRadni obujam798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer265 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnjeNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.225 mmDužina2.300 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina890 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.510 mmMeđuosovinski razmak1.573 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala880 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)243 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)217 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19,5 lKapacitet spremnika za gorivo16 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

The QJ Motor SRT 700 SX offers an attractive overall package for beginners or the price-conscious. It is aimed at riders who appreciate comfort and features, but can compromise when it comes to ergonomics, engine and braking performance. For €7,990, you get a fully packed touring motorbike - with panniers, crash bars, TFT display and solid range as standard. If you can tinker with the ergonomics and live with the riding performance, you'll find an amazingly equipped bike for the price.

Very good price/features ratio

case system included

adjustable windscreen

large TFT display with smartphone mirroring

adjustable suspension

comfortable bench seat

optional seat and heated grips

centre stand as standard, great looks, reputable component suppliers

Tough and vibration-intensive engine running

undefined, imprecise transmission

ABS not disengageable

ergonomically immature seat and handlebar position

main stand touches down early

high vibrations at motorway speeds

short maintenance intervals

high weight

BMW F 800 GS 2018

BMW F 800 GS 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena QJ Motor SRT 700 SX vs BMW F 800 GS

Cijena QJ Motor SRT 700 SX

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW F 800 GS

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

BMW F 700 GS 2015
VS.
BMW F 800 GS 2015

BMW F 700 GS 2015 vs
BMW F 800 GS 2015

BMW F 800 GS 2024
VS.
BMW F 850 GS 2022

BMW F 800 GS 2024 vs
BMW F 850 GS 2022

BMW F 800 S 2010
VS.
BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 S 2010 vs
BMW F 800 GS 2012

BMW F 800 GS 2018
VS.
BMW F 850 GS 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
BMW F 850 GS 2020

BMW F 800 GS 2013
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 800 GS 2013 vs
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 750 GS 2020
VS.
BMW F 800 GS 2024

BMW F 750 GS 2020 vs
BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2018
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2014
VS.
BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS 2014 vs
BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
BMW F 750 GS 2020

BMW F 900 XR 2020
VS.
BMW F 800 GS 2024

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024
VS.
BMW F 850 GS 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
BMW F 850 GS 2023

BMW F 750 GS 2023
VS.
BMW F 800 GS 2024

BMW F 750 GS 2023 vs
BMW F 800 GS 2024