Triumph Scrambler 400 X 2026 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Triumph Scrambler 400 X 2026 u odnosu na Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026
Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt96 mm
TaktTakt64 mmTakt64 mm
Snaga motoraSnaga motora40 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.000 okr./min
Okretni momentOkretni moment37,5 NmOkretni moment42 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7.000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača, Sustavi spojke
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam398,15 ccmRadni obujam463 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut150 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut150 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer230 mm
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronikaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Moderna elektronika, IMU (Inercijalna mjerna jedinica), Kontrola trakcije u zavojima, Cornering ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.117 mmDužina2.152 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.418 mmMeđuosovinski razmak1.426 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 lKapacitet spremnika za gorivo12 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
RasponRaspon371 kmRaspon285 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO284 g/kmKombinirane emisije CO297 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3,5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4,2 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, RasvjetaOpremaLED farovi, Rasvjeta

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Scrambler 400 X 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

If you like a cool scrambler look but need to stay in the A2-compatible range when it comes to the engine, the Triumph Scrambler 400 X is a really smart choice. The 400cc engine has a nice torque in the mid-range; it doesn't really wind out a gear. The riding position is upright, the suspension is comfortable yet stable. The Scrambler 400 X can therefore also be ridden in a sporty manner, although the front brakes require too much manual force when ridden with vigour. On the other hand, the features are generous with the many off-road orientated attachments and put the higher price into perspective compared to the naked Speed 400 sister.

high-quality modern-classic look

good price

engine with strong centre

responsive suspension

good, model-matched tyres

Weak brakes at the front

Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Fantic Caballero Scrambler 500 2026

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Scrambler 400 X vs Fantic Caballero Scrambler 500

Cijena Triumph Scrambler 400 X

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Fantic Caballero Scrambler 500

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe