Benda LFC 700 2025 vs. Ducati Diavel 1260 2019

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Ducati Diavel 1260 2019

Ducati Diavel 1260 2019

Loading...

Tehničke specifikacije Benda LFC 700 2025 u odnosu na Ducati Diavel 1260 2019

Benda LFC 700 2025
Ducati Diavel 1260 2019
Benda LFC 700 2025
Benda LFC 700 2025
Ducati Diavel 1260 2019
Ducati Diavel 1260 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt67 mmProvrt106 mm
TaktTakt48 mmTakt71,5 mm
Snaga motoraSnaga motora85,7 KSSnaga motora159 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10.300 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment129 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8.600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11,4 Stupanj kompresije13
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam676,9 ccmRadni obujam1.261 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume300 mmŠirina stražnje gume240 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume35 %Visina stražnje gume45 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.440 mmDužina2.257 mm
VisinaVisina1.100 mmVisina1.192 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.720 mmMeđuosovinski razmak1.600 mm
Visina sjedalaVisina sjedala695 mmVisina sjedala780 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)287 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)244 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 lKapacitet spremnika za gorivo17 l

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

The Benda LFC 700 is a bike that deliberately defies categorisation. With its brute appearance, the emotional in-line four-cylinder engine and the spectacular tyre combination, it is more show than sport, more character than reason - and that is precisely its strength. It demands a lot from the rider physically, but in return offers a riding experience that you can hardly get from any other bike. Those who understand it will love it. Those who judge it with classic cruiser logic will fail.

Unique design with concept bike character

Emotional, throaty in-line four-cylinder sound

Surprisingly high-quality brake system with Brembo components

Fully adjustable suspension (KYB) with good comfort

Low seat height & secure footing for smaller riders

Very good rear-view mirrors with wide visibility

Strong performance at a comparatively fair price

Rough throttle response at low revs

Handling at low speeds sluggish and power-intensive

Handlebar position unfavourable when manoeuvring - especially for shorter riders

Passenger seat only suitable for short journeys

Creaking tank panelling detracts from the high-quality impression when stationary

Ducati Diavel 1260 2019

Ducati Diavel 1260 2019

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Benda LFC 700 vs Ducati Diavel 1260

Cijena Benda LFC 700

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Diavel 1260

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Ducati XDiavel Dark 2021
VS.
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati XDiavel Dark 2021 vs
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020
VS.
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati XDiavel 2020
VS.
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati XDiavel 2020 vs
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021
VS.
Ducati Diavel 1260 2021

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021 vs
Ducati Diavel 1260 2021

Benda LFC 700 PRO 2025
VS.
Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 PRO 2025 vs
Benda LFC 700 2025

Ducati Diavel 1260 2019
VS.
Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 2019 vs
Ducati Diavel 1260 S 2019

Benelli 502 C 2022
VS.
Ducati Diavel 1260 2019

Benelli 502 C 2022 vs
Ducati Diavel 1260 2019

Ducati Diavel 1260 2021
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2021

Ducati Diavel 1260 2021 vs
Triumph Rocket 3 GT 2021

Ducati Diavel 1260 2019
VS.
Ducati XDiavel S 2020

Ducati Diavel 1260 2019 vs
Ducati XDiavel S 2020

Ducati XDiavel Dark 2022
VS.
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati XDiavel Dark 2022 vs
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Diavel 1260 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Diavel 1260 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Diavel 1200 2018
VS.
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Diavel 1200 2018 vs
Ducati Diavel 1260 2020

Ducati Diavel V4 2023
VS.
Ducati Diavel 1260 2022

Ducati Diavel V4 2023 vs
Ducati Diavel 1260 2022