Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs. Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026

Loading...

Tehničke specifikacije Kawasaki Versys 1100 SE 2025 u odnosu na Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt77 mmProvrt92 mm
TaktTakt56 mmTakt81,5 mm
Snaga motoraSnaga motora135 KSSnaga motora102 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7.600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10,3 Stupanj kompresije10,5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PaljenjePaljenjeDigitalnoPaljenjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaDvije spojke
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam1.099 ccmRadni obujam1.084 ccm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač, Moderna elektronika, Ovjes

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2.270 mmDužina2.240 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina860 mm
VisinaVisina1.530 mmVisina1.340 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.520 mmMeđuosovinski razmak1.535 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala820 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)259 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)249 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 lKapacitet spremnika za gorivo20,4 l
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon375 kmRaspon408 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2128 g/kmKombinirane emisije CO2116 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5,6 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, USB-C utičnicaOpremaAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB utičnica, prilagodljivo vjetrobransko staklo, Moderna elektronika, Punjenje i napajanje, Rasvjeta, Vjetrobran

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

With the new Versys 1100 SE, Kawasaki has certainly managed to ram a stick into the touring floor. With its solid engine and well-functioning systems, the green motorcycle definitely manages to counter the price/performance ratio. With a high level of riding comfort, the new Versys 1100 SE is sure to expand its fan base and more than live up to the eternal slogan "Let the good times roll".

Good riding performance even with panniers

Good ergonomics

Good wind protection

Easy handling

Top suspension

Engine performance and development

Seat cushion

Agile handling

Weight quite heavy for smaller, narrower riders

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2026

The Honda NT1100 has evolved significantly from 2022 to 2025 - although already a satisfactory bike. While the basic concept of a comfortable, reliable and efficient touring bike has been retained, the numerous improvements ensure that the new NT1100 is even better equipped for long journeys. The semi-active suspension, available for the first time, expands its comfort zone enormously, enabling more riding pleasure with the same, if not higher, level of comfort. Those who already liked the 2022 model will love the 2025 version.

Improved engine performance

Versatile, semi-active suspension

Efficient DCT transmission

First-class wind and weather protection

Modernised electronics

Practical features

Optional accessory packages

Optimised ergonomics

Versatility

High vehicle weight

Low ground clearance

Limited colour options

Average braking performance

Turbulence on the helmet with high windshield position and tall rider

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Versys 1100 SE vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Cijena Kawasaki Versys 1100 SE

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe